【解说词】

这里是中国快递业最大的智能分拣工厂。

要确保包裹在三个半小时内全发出去，必须依赖于这些不知疲倦的“小黄人”。在过去，要完成这个分拣量，至少需要100名熟练工人。

2000平方米的作业面积，可以产生的路径有3000亿条。怎样迅速找到最佳路径，又避免和其它“小黄人”相撞，要归功于一个厉害的大脑。

【同期声】天津申通物流信息部经理葛志中

我们整套的机器人设备，它五分钟的计算量，相当于北京我们最繁忙的首都机场，一天航班的起降的计算量。

【解说词】

这个全球第二大经济体的新效率、新速度，正在创新驱动的国家战略下，找到新的支撑。

中国每年要产生300亿件快递包裹，智慧物流体系的建设领先全球。

这些省际交界的超级智能中心仓，分拣、装箱全都用上了最前沿的技术。

大数据系统甚至可以计算出每个包裹需要多大的纸箱，做到绿色环保。

无人车、无人机，以更快的速度运抵千家万户。

连续三年排名世界第一的中国快递业，正向每天运送1亿件包裹发起冲刺。

科技不仅快速深刻地改变了中国人的生活方式，更为企业插上了腾飞的翅膀。

【字幕】沈阳汽车试验场

【解说词】

信振宇，正在测试即将在2018年投放市场的一款新车。

中国汽车业历经30年与国际接轨，正期待一次实力的爆发。其背后，是“中国制造2025”的国家蓝图。

在新一轮工业转型革命的跑道上，德国提出“工业4.0”，美国提出“工业互联网”。中国的态度很明确，实体经济是国家的本钱，要发展制造业，尤其是科技支撑的先进制造业。

这是信振宇他们刚刚建成的智能工厂。

151台机器人等待调试，这些钢铁臂膀将承担车体的全部焊接工作。

【同期声】华晨汽车智能制造项目经理信振宇

你看这条生产线全是我们国家自己的机器人，这在汽车工业60多年历史上，还是第一次这么大规模地使用。

【解说词】

这些机器人，红色的产自中国，黄色的产自德国。