昆明落地

ofo：积极推进全行业信用体系建设

积极推进全行业信用体系建设，打通共享单车行业信用体系。

摩拜：首创“信用分”规范用户行为

最早建成用户信用管理体系，通过行业首创的“信用分”系统规范用户行为，有效促进安全骑行、合理停放。摩拜APP中有用户举报违停措施，一旦后台核实，违停用户会被扣除信用分，举报用户会加分。

《指导意见》：加强用户资金安全监管

鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。企业对用户收取押金、预付资金的，应该严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受监管，防控用户资金风险。实施专款专用，接受监管，建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式。

昆明落地

ofo：呼吁主管部门独家采取资金托管

呼吁主管部门加强对押金的管理，独家采取资金托管，而非简单银行监管的方式确保用户押金安全。此外，ofo已与蚂蚁金服达成合作，在上海和杭州进行试点，凡芝麻信用分满650分以上的用户，即可免押金；同时也与中信银行达成合作，凡持有ofo＋中信联名卡的用户，即可免押金。

摩拜：第三方监管确保押金安全

摩拜是行业内最早实现押金由第三方金融机构进行安全监管的企业，专款专户，由招商银行实施押金监管，100%确保用户押金安全。

★走访

市民：

实名制可以管住

破坏共享单车的人

“骑过来，放这边。”昨天，在南屏步行街与金碧路交叉口，竖着共享单车推荐停车点的牌子。地面上，画了一个长100多米、宽2米的白色方框供共享单车停放，白线内整齐地摆放着上百辆ofo和摩拜，身穿小黄褂的工作人员正在把乱停乱放的单车归置到方框内。

金碧路的大德大厦和云津大厦前的人行道上，是共享单车使用和停放密集的一段路，但长达四五百米的人行道上，只划有一个共享单车停放点，加之没有工作人员监督引导，乱停乱放现象十分严重。电动车保管站李女士听说交通运输部发布的意见后表示赞同：“这段路人多骑单车的也多，多设几处停放点，停车方便，通行也方便，最好有人来管理停车。”