对此，工信部节能司司长高云虎表示，将加快构建汽车工业绿色制造体系，既要做好节能减排、降本降耗的减法，也要做好提质增效的加法。在中国经济进入新常态的大环境下，要积极培育绿色发展的新动能。作为我国国民经济的支柱产业，汽车工业产业链长，关联度大，辐射范围广，加快推进汽车工业绿色制造，实现绿色增长，具有重要的现实意义和深远的历史意义。

据了解，《规划》，明确提出了推进汽车产业绿色发展的目标和主要任务，对汽车的百公里燃油消耗、汽车回收利用率、全生命周期绿色管理等方面也提出了明确的要求。业界分析，强化汽车产业的全生命周期绿色管理，就是要在大力提升汽车燃油效率、大幅度降低排放和能耗的同时，着力推进汽车的绿色设计和绿色供应链，进而构建汽车工业绿色制造体系。

高云虎说，下一步，工信部将深入推进绿色设计示范和绿色设计产品评价试点。在汽车、电子电器、机械、大型成套设备等行业，选择一批代表性强、行业影响大、生产经营实力雄厚、管理水平高的龙头企业，以绿色供应链标准和生产责任制延伸制度为支撑，开展绿色供应链的试点示范。同时，强化监督管理，加强与有关部门的协作配合，强化事中事后的监管，逐步建立绿色设计产品的市场监督机制。