在给媒体的示范中，整个过程流畅。不过，由于自动停车技术还很新，它的长期可靠性仍有待观察。

负责五棵松停车场机器人停车服务的上海公司智远弘业告诉《联合早报》，这是全中国首个投入运作的机器人停车场。这也意味，随新技术出现的新问题，可能会率先在五棵松停车场被发现。

五棵松地下停车场由北京公联停车管理分公司运营，该公司总经理祁伟受访时说，从营运者的角度，自动停车的好处是机器人可以把车停得很密，业者便可以在有限的空间内增加停车位。

报道称，机器人停车只是五棵松地下停车场的智能服务之一。它还具备反向寻车服务：在人工停车区间，车主取车前，可在墙上挂着的触屏输入车牌号，屏幕便会显示从当前位置走到停车位的路线。

屏幕也会显示需缴付的停车费，车主可通过屏幕以支付宝、微信、银联等多种方式无现金支付，缓解因为到了出口才付费而车子扎堆的情况。

报道称，五棵松地下停车场是北京市交通委的项目，是市政府缓解停车难问题的一次努力。

停车场的南侧是中国人民解放军总医院（简称301医院），平日吸引全国各地至少1.5万名病人求诊，医院的停车场早已不胜负荷。

65岁的医院病人路先生告诉记者，他曾在医院的停车场绕了40分钟才找到停车位，本来生病已够心烦，找不到停车位更是烦上加烦。五棵松停车场虽然离医院远一点，但因为有自动步道和无障碍通行的走道，病人下车后十分钟内便可轻松走到医院的挂号柜台。

五棵松停车场的北侧是五棵松体育馆，周围有购物和餐饮区。祁伟介绍，由于去医院的人较多是在平日和白天需要停车位，去体育馆看表演或比赛的人较多是在周末或晚上需要停车位，因此停车场可以更有效地使用。

报道称，从五棵松停车场项目来看，北京市政府在规划时相当周全地考虑到周边的整体停车需要，有效地提供了支持当地医院、商场等配套设施，同时又敢于借助人工智能来提高服务水平，具有一定的引领作用。