28日下午，市交通运输局组织市执法支队、市客管处联合市交警支队、市路桥公司及江南客运站有关人员，在江南客运站周边非法营运现象较猖獗的迎凯路召开江南客运站周边非法营运整治工作现场会。在现场会结束之际，执法人员在江南客运站周边共查处4辆非法营运车辆。

根据江南客运站的实际情况，黄智平表示，计划向相关部门申请将周边停车位变更为即停即走车位或计时收费车位，提高非法营运车辆的候客成本。还将延长执法时间，采取错峰执法、夜间执法等执法方式，持续开展非法营运专项整治行动，并计划调整公交线路、提高出租车服务质量，压缩非法营运生存空间。

昨日，记者从南宁市城市客运交通管理处获悉，为配合做好江南客运站周边交通秩序整治工作，8月30日起，原停靠“江南客运站”西面公交站点的B86路（开往迎凯鹏展路口方向）、W1路（开往华南城公交站方向）和BK4路（开往南宁火车东站北）等3条公交线路，将调整至“江南客运站”（迎凯星光路口）停靠。

多部门联合执法才能有效打击

“非法营运单靠我们一个部门打击很难根治。”黄智平坦言，对于在客运站、火车站等重点场所候客的“摩的”“电的”“黑车”，交通执法部门的治理手段并不多，“我们只有在其从事非法营运的时候抓到现行，并取得乘客有效笔录，才能进行处罚。他停车在那里候客，我们是没有权利驱赶的”。

据介绍，“黑车”在南宁市各大客运站、火车站和机场候客时，一般会将车停在人行道、机动车道或者非机动车道，然后司机去揽客，在揽到客发生交易前，执法队员对其并没有多少办法。城管部门可以驱赶在人行道上乱停的车辆，却对非法营运行为无计可施；交警部门可以对停在机动车道和非机动车道上的车辆进行整治，同样对停放在人行道和非法营运行为力不从心。

“只有多个部门联合执法，才能阻绝非法营运滋生的土壤，让非法营运无处可逃。”黄智平介绍说，28日在江南客运站周边的现场会，就是多部门联合执法打击非法营运的一个尝试。“我们负责查处非法营运，交警部门可以驱赶在机动车道和非机动车道上乱停乱放的车辆，城管部门可以整治在人行道上乱停乱放的车辆，派出所民警可以及时处置暴力抗法等突发情况。”

据介绍，此前市交通执法支队和交警、城管、派出所一直在金桥客运站开展联合执法行动。“可以说在短期内就抑制住了金桥客运站周边的非法营运情况，后期也达到了良好的长效治理效果。”黄智平表示，下一步，将力争由市一级牵头协调交通执法、交警、城管、派出所等多个部门共同打击非法营运的情况，并形成长效管理机制。