“微巴”项目路演

贵州省交通运输厅总工程师潘海对这个项目颇有兴趣，他告诉记者，“十二五”时期，贵州省在交通建设取得历史性突破的同时，交通大数据的云端构建在不断跟进：贵州“智能交通云”进一步提高了服务水平，推出了“通村村”APP、交通?旅游出行服务平台、ETC黔通卡全国联网等便民应用。

“但仅做到这些还远远不够。公共交通作为市民日常出行的主要方式一直是‘智能交通云’构建城市智慧交通的重点。微巴项目帮助用户在经济型和便捷性之间提供了一个新的平衡点，并且该项目在一线城市有落地应用作实践支撑。首批‘公交都市’名单中有遵义、凯里两个贵州城市，贵州期待他们加入到我们的事业中。”潘海说。

办赛事激起创新大潮

自2013年贵州开始发展大数据以来，贵州大数据产业从无到有、由小变大。2012年到2015年，贵州省大数据电子信息产业年均增长64.6%，产业规模从450.9亿元扩大到2011.5亿元。2016年前9月，大数据产业规模总量完成2180.2亿元，同比增长45.9%大数据核心业态调度企业39家，产值(收入)4.8亿元；关联业态企业383家，产值(收入)894.8亿元；衍生业态企业409家，产值(收入)312.4亿元。

贵州省不仅在大数据基础建设上领先，对大数据在行业领域的深入运用更是领先。据赛事组委会介绍，以交通领域为例，作为全国首个国家大数据综合试验区，贵州依托“大数据”发展战略，交通运输行业寻求新突破，高速增长的交通网络与信息时代的大数据网络产生叠加效应，贵州交通不断创下多个“第一”，让贵州交通状况一下从全国的第三梯队跃升至第一梯队，成为西南交通枢纽。也让贵州成为全国交通领域大数据应用的排头兵。

“基于大数据个性化出行服务与公共资源协同分配系统”

在交通大数据应用方面，借助“智能交通云”,大数据在我省的应用更加广泛，贵州形成了全国领先的交通行业云计算平台和大数据应用示范基地，完成贵州交通“一令通、一号通、一卡通、一点通”建设，使行业治理能力显著提升。

在管理方面，建成了9个区域路网中心建设，实现全省高速公路视频联网，逐步接入国省干线、客运场站、水运监控数据，形成“1+9”路网管理模式，对于公路出行、应急事件处理、全省道路管理来说具有强大的数据支撑和决策来源。