周边北京受宠长线旅游专列、境外“飞机+铁路”联运掀热潮

受铁路游客欢迎的十大周边城市为北京、宜昌、广东、上海、常州、杭州、宁波、深圳、湖州、承德。这些城市旅游资源较为丰富，且铁路交通较为方便。以北京为例，作为首都城市，拥有大量历史文化古迹及各类博物馆，此外古北水镇在近年来大受欢迎，为北京吸引了众多国内外游客。同时，北京铁路运力不断提升，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营顺利开展，4个多小时的时间里，“复兴号”在北京到徐州间实现往返。预计今年9月中旬，京沪高铁将实施新的列车运行图。将组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。此外，到2020年，北京与天津、河北之间将再添9条城际铁路线，里程将达1100公里。

而长线用户则更加偏爱桂林、厦门、三亚、秦皇岛、拉萨、西安、青岛、昆明、白山、兰州。

搭乘“一带一路”倡议便车，西部多地增开旅游专列。7月1日，乌鲁木齐至敦煌开通“相约敦煌”旅游列车，连通了乌鲁木齐、吐鲁番、敦煌旅游圈，也让敦煌从此融入新疆铁路一站直达旅游网络。这也是继环北疆“金三角”旅游专列开行后，新疆铁路开辟的“坐着火车游新疆”又一条经典线路。此外，西安铁路局在7月12日至8月10日一个月时间里，每天开行一趟西安至西宁的旅游专列，方便旅客前往青海游玩。

在出境游市场，“飞机+铁路”联运方式日渐普遍，包含双高铁的“轻奢-德法瑞意12日游”、“俄罗斯金环谢镇8-9日游”等产品受到用户青睐。

铁路出游将成旅游发展新引擎

当前，全国各地正加速推进铁路交通基础设施互通，持续扩大以铁路为枢纽的城市群范围。以西部地区为例，预计年内开通的西成高铁，将连通中国地理板块上的西北和西南地区，为西北和西南地区的经济核心区创造快速联系的通道，进而促成陕川城市带的形成，推动西三角经济圈构建进程，同时为西部地区旅游产业的发展添砖加瓦。

与此同时，多条国际铁路的部署和开通，进一步加速了中国铁路旅游的发展进程。

7月3日，自西安出发经由霍尔果斯站出境，前往哈萨克斯坦旅游的团队顺利出行，这是中哈两国开通第二条铁路客运通道后，国内首批赴哈萨克斯坦的旅游团队。此外，中缅、中泰等跨境国际铁路部署、建设工作也已开始进行。未来将有更多中国游客通过铁路出游的方式，游览世界各地的不同风光。

在世界范围内，中国铁路的快速发展受到广泛认可，铁路网络不仅改变着人们的出行和生活方式，也体现着强大的国家实力与担当。在国内旅游产业快速发展的当下，铁路出游必将成为新的发展引擎，推动中国旅游经济迈入新的阶段。