明晰公交线网体系。优化调整公交线网，全面形成骨干线、次干线、支线、特色线“3+1”公交线网格局。2019年全区万人公共汽车保有量达16标台，城区公交出行占机动化出行比例65%，公交运力达约3200标台。

提升公交智慧水平。加快智慧交通综合平台建设，整合信息资源，构建更可靠的出行信息监测与服务体系。支持企业开展智能化调度改造，切实提高公交运营管理效率。充分利用互联网与大数据技术，开发智能化公交出行产品。

构建多式联运体系。围绕江北国际机场T3航站楼及第三跑道建设，建成投用江北机场综合交通枢纽，加快建成铁路枢纽东环线机场支线、轨道10号线等项目，形成机场与铁路、城市轨道与高速公路网络、空铁大通道与城市公交系统的便捷联系。

关键词 挖潜力

交通管理更加智能

渝北将建立共治共管工作机制，切实改善道路通行秩序。加强交通设施联网升级，推进智能交通系统建设。实现“数据治堵”、“互联网+应用”与内畅外联的深度融合。

完善交通管理设施。规范交通设施设置，完善交通指引系统，推进信号灯联网控制和自适应改造，健全区级交通设施优化改造、维护管理保障机制，加快老旧城区路网优化和交通管理设施升级。科学组织道路交通，开展科技严管路段路口建设，提高路网通行效率。

开展交通违法整治。持续开展以“扰序、闯禁、降噪”三大主题为重点的交通秩序大整治。创新交通治理手段，强化科技手段运用。

提升智能交通水平。推进智能交通升级建设改造，提高交通管理设备覆盖水平，应用大数据、云计算技术，整合各类数据资源，建成公安交通指挥、管控、服务一体化的智能交通系统。

开展停车综合治理。规范占道停车管理，从严控制新增占道停车位，依法取消影响交通的占道停车位。高频巡查、严格执法规范停车秩序，坚决治理乱停车问题。开展居民区停车综合治理。实施差别化停车收费政策。

营造文明交通氛围。广泛开展交通安全文明普法宣传，提升全民法治意识。推动文明交通社会共治共管。

贺娜 彭光灿

图片由渝北区城乡建委提供