同时，构建对外快速路网体系，与两江新区、江北区、北碚区等周边区域路网联系更加顺畅，围绕江北国际机场增强与其他区县的放射性联系，互联互通水平进一步提升，交通一体化发展取得显著进展。
此外，全区交通换乘枢纽布局更加合理、功能更加完善，“路、铁、空、轨”等多种交通运输方式深度融合发展，高效便捷、无缝衔接的多式联运体系基本形成。
渝北区城乡建委相关负责人表示，将坚决履行好“内畅外联”领导小组办公室和基础设施建设工作组的牵头职责，认真统筹组织，强化协调配合，严格目标考核，和兄弟单位一起，尽早实现全区“内畅外联”的蓝图。
关键词 强基础
全面完善路网结构
此次渝北实施“内畅外联”投资总额约 655.9亿元，实施265个相关项目。其中，基础设施方面的投入力度最大，投资金额达641.7亿元。渝北将以“完善城市功能、打通城市节点、提升城市形象”为抓手，加快推进197个城市基础设施项目建设，全面完善路网结构体系，不断提高交通运行效率，有效缓解停车难问题。
加快城市路网建设。实施31个骨干路网项目，总投资约164.7亿元，新增道路里程120.7公里，进一步完善城区内部主干路网，形成功能分明、层级有序的城市道路骨架系统。城市立交节点建设实施项目8个，项目总投资约27.1亿元，重点优化系统拥堵片区的对外交通转换节点。城市断头路建设实施项目73个，项目总投资约40.4亿元，新增道路里程53.8公里，增强次支路网的系统性和连通性，有效提高交通疏散能力。
加快人行过街设施建设。重点在学校、轨道站点、交通枢纽站场、商业中心区、大型公共场馆等人流密集区布置一批人行过街设施建设，实施人行过街设施项目24个，项目总投资约3.55亿元，有效分离人车，提高车辆通行速度。
加快绿色步行廊道试点。因地制宜打造特色步行廊道，优化街道景观特色与现代都市特色，丰富沿街绿化与景观层次，试点兰桂大道、萱华路道路两侧人行慢行系统，项目总投资7000万元，形成安全、舒适、便捷的步行系统，倡导绿色出行。
加快停车楼场建设。补齐重点区域停车缺口，“配建为主、公建为辅、停车归位”，推进53个公共停车场建设，项目总投资约17.7亿元，新增停车位3万个以上（含配建），确保汽车保有量与停车泊位数比达到1：1.2。增建公共停车场项目。支持企事业单位、既有住宅小区利用自有用地增建公共停车场，推动一批平面停车场“平改立”，利用旧城改造及国有储备闲置地块建设公共停车场，启动“智慧停车”建设。推进轨道“P+R”停车场建设。结合轨道站点布置，规划建设嘉州商圈、犀牛宾馆、重医附三院等“P+R”停车场，实行优惠收费政策，鼓励市民换乘轨道交通进出。
