在救援现场所在公路的左侧，绿色的公路围栏已经被撞下了山坡。公路下方10米左右，是一条五六米宽的湍急河流。黄色川A牌照的中巴车左侧泡在河水里，车窗玻璃全碎了，车尾也已严重变形。

“我们设定5分钟时间。时间一到，必须马上上来，要不然周围太危险了。”一位队员对东坡飞虎救援队队长王翔宇说。

16时9分，王翔宇系好安全绳，钻过公路围栏，滑下陡坡，从河水中的一块巨石跳上另一块巨石，再纵身跳上了中巴车。他的队友紧随其后，登上了车身。

“你们一定要当心啊！不行就回来！”李辉站在公路最边缘，目不转睛地盯着救援队员的一举一动。王翔宇一边移动，一边观察着每扇车窗的内部。每走一步，他都要小心试探车身能否承受他的重量。这辆车的左侧座位都淹没在河水里，靠肉眼观察，只能看到车内右侧的座位。李辉一边大喊，一边挥舞手臂，让救援队员从车尾部开始搜索。

队友从旁边的山坡上捡来一根近两米长的树枝，王翔宇把树枝从窗口伸进去，小心试探左侧座位上是否有人。

5分钟过去了，王翔宇站起身，抬起头，面向李辉摊了摊手。

在转弯处监测滑坡山体的另一位队员不断通过对讲机催促王翔宇等人上岸。他一边看着正在滚石的山体，一边冲着对讲机大喊：“5分钟到了！”“5分钟到了！你们上没上来？”

“你们现在什么情况？！”这位队员连续问了多次。

看到王翔宇摊手，公路上的队员以为队长要回来了，正要收绳，却见王翔宇跳回了巨石，用树枝在车尾的水里打捞。

此时，搜救已经进行了8分钟。王翔宇从水中挑起一个白色物体——半个破碎的行李箱盖。

“拿那个干什么？赶快回来！安全第一！”李辉着急了。可是他的喊声被湍急的河水声淹没。一名队员只好用力扯了一下安全绳。王翔宇收到撤回的信号，拿着那半个行李箱盖，攀着安全绳，爬回了公路上。这时，距行动开始已整整10分钟。

周边山体滑坡的情况不但不见缓解，反而愈演愈烈。王翔宇向李辉说明了情况：“车上挂着一件衣服还是什么的，不知道是不是你们的东西。还有一只橙色的洞洞鞋。车辆已经从头到尾被水流贯穿，里面没有人了。”

李辉的谢意和无奈揉在了一处，但是这10分钟里，救援队员已冒着生命危险，给出了李辉一直在求解的答案：5个失联的人已经不在车内。

本报四川九寨沟8月10日电