吊装是异常辛苦的工种，把身体暴露在城市上空，经受烈日、暴雨的反复考验，还悬着一颗心。但胡从柱认为，是纯粹的热爱，让他战胜了常人难以忍受的恶劣工作环境。

胡从柱向记者介绍港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼项目。（图片由受访者提供）

“我经常想，我参加过我国第一个钢结构项目。从学习日本人的技术，到自主建设大厦、大桥，我几乎见证了钢结构发展的全过程。对这个事，还是有一点使命感的。”提到“使命感”，胡从柱有些不好意思，他似乎不习惯用如此厚重的词语来形容自己的工作，所以特意加上了“有一点”。

“香港就在那儿，大桥建好后，港珠澳三地就真的连在一起了。”胡从柱指了指远方：“搞钢结构三十年，对这个项目的感情挺特殊的。”他又笑了。顺着他所指的方向，港珠澳大桥在海岸上延展。桥，连接着地域，也沟通了人心，胡从柱没说出口的“特殊感情”，是内地一名普通建设者对港澳同胞血脉相连的爱与牵挂。

　　“钢结构”之外：我只是个普通人

“我最不会接受采访。”摄像机关闭后，胡从柱坐在一旁的椅子上大口喝水，他的表情松弛下来：“我小时候说话，比别人都要晚。我的老父亲，那时就愁啊，说你以后怎么养活一家人。”

提到父亲，胡从柱掩不住失落。那年父亲过世，按照乡俗，在六畜回笼、夜深人静时，胡从柱去为父亲“暖坟”。躺进冰冷坚硬的新坟坑，看着头顶婆娑的树影，想着眼前的天人永隔，胡从柱大恸。“觉得自己真是挺不孝顺的，这么多年，没有好好陪陪父亲。”

很快，他又有稍许释然：“但我老婆很贤惠。这些年，都是她替我照顾老人，拉扯子女。”

胡从柱说，因为对妻子愧疚，每年短暂的休假期，他哪儿都不去，就回家陪着家人。“拼命干活，弥补对家里的亏欠。”

胡从柱对妻子承诺，等老母亲过身，孩子们也长大独立，就把她接到身边：“不忙的时候旅旅游，看看我参与建设过的那些项目。她几乎都没怎么去过。”

胡从柱曾参与建设的武汉九头鸟造型火车站。（图片来自网络）