事发后,赵新宇的父亲赵兰生先是将安徽濉溪县政府起诉到法院,要求当地政府对此次事故调查报告进行批复。代理律师介绍说,政府一旦对事故调查报告进行了批复,就意味着对调查报告中的事故性质、原因和后果做出了最终的确认。此后赵兰生撤诉,并且起诉了事故报告中认定的相关责任人。
遇难者家属诉“黑飞”公司
截至目前,这次坠机事件已经过去18个月,赵兰生将《事故调查报告》中认定与坠机事件相关的乔海公司、陈伟、乔治海茵茨公司诉至法院,美国飞行员杰森的父母也委托律师起诉了上述三名被告。
赵新宇和杰森的起诉书显示,三被告在明知乔海公司、乔治海茵茨公司不具备相应资质,不具备适航状态的情况下,由陈伟指令两家公司组织实施并使用该飞机进行非法飞行,造成飞行事故,导致赵新宇和杰森在事故中丧生,两名飞行员家属遭受了巨大的经济损失和精神痛苦。
根据《侵权责任法》第8条“二人以上共同实施侵权行为,造成他人损害的,应当承担连带责任”的规定,三被告应向原告赔偿丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等损失,并承担连带责任。赵新宇的父母则提出了包括20万元精神损害抚慰金在内的182万元的赔偿。杰森父母要求三被告赔偿包括10万元精神损害抚慰金在内的167万余元的赔偿。
被告称飞行员明知“黑飞”
昨天上午开庭时,三被告委托一名律师应诉,陈伟亲自到庭。
三被告答辩称,对原告方陈述的事实经过没有异议,但飞机坠毁的事情与陈伟和乔治海茵茨公司没有关系,原告起诉没有依据。被告方还提出,杰森是这次航空事故的直接侵权人,应该承担侵权责任,现在杰森死亡,要求追加作为杰森继承人的其父母为被告。赵新宇明知黑飞还要参与,在此次事故中存在过错,应当相应减轻被告的赔偿责任。
陈伟表示,杰森和赵新宇都是持有飞行驾照的飞行员,在此情况下,两人都进行了此次飞行,杰森在美国没有工作,是自己邀请他到国内“来玩”,而赵新宇是听别人说自己公司的飞机性能好于是过来试试,并不是自己公司请来的。
陈伟说,他邀请杰森过来一起飞,是觉得“有义务通过自己的举动向国人展示,低空飞行并不是什么不得了的事情”。
新京报记者了解到,被媒体称为“黑飞狂人”的陈伟曾于2014年4月8日,驾驶一架小型飞机降落在绵阳北川新县城的一个加油站,迈出舱门要工作人员给飞机加油。这段飞机开进加油站的视频火爆网络,陈伟因为“黑飞”被相关部门处罚60万元。








