2日中午,记者乘坐一辆号牌为“沪FM010×”的强生出租车。一坐上后排,记者便告诉司机自己要睡觉,想系上安全带。可司机却说:“不用系,你睡吧,没事的。”这辆出租车后座安全带的插孔也无处寻觅。
随后,记者又换乘一辆车牌尾号为“681×”的海博出租车,终于发现了可正常使用的后座安全带。记者询问,司机是否会提醒后排乘客系上安全带,司机说:“我开车都不系安全带,后座的安全带无所谓的。”
晨报记者还分别乘坐了一辆大众和一辆法兰红出租车,发现这两辆出租车后排安全带均无法正常使用,法兰红出租车的安全带被座椅牢牢压住,而大众出租车的插扣被包在白色座套内。
8月1日,记者经过莘庄地铁站出租车停靠点时,仔细观察了四辆出租车,透过车窗只看到一辆出租车后座有完整的安全带。
大众规定不能用免起步价
如果乘客遇到后座安全带不能使用的情况,出租车公司会如何处理呢?
“根据大众车管部门的设施要求以及大众出租的服务承诺,车辆上的设施都必须确保能正常使用,后座安全带属于车辆设施之一,必须保持正常使用的状态。”大众出租汽车公司相关负责人表示,他们曾在去年年初和年中两个阶段,对出租车后座的安全带设施进行检查,如果乘客遇到后座安全带不能使用的情况,除可向大众客服投诉外,还可以拒绝交付起步费用,“不仅是后座安全带缺失,乘客遇到车内空调等设施不可正常使用均可投诉。”
那么,如果乘大众出租车发现安全带缺失,而车费又超出了起步价,乘客是否可以拒付全部车费呢?
该负责人表示,目前公司对于乘客此类投诉的赔付仅限于起步价,“曾经出现过客人恶意投诉,从上海拉到无锡,也要求拒付车费”。
他进一步解释说,如果乘客上车时发现后座安全带无法使用,可立即要求司机停车,并拒付起步价;如乘客在出租车行驶一段路程后发现此情况,可以当即喊停,当然也可以在到达目的地后,再提出赔付诉求。
如果乘客拒付起步价,但司机不愿赔付该怎么办?
该负责人称,该公司驾驶员都了解“拒付起步价”的赔付规定,若驾驶员执意拒绝赔付,乘客可在支付全额车费后,向大众客服投诉,公司会要求该车驾驶员尽快到分公司处理赔付事宜。他说,由客服受理的起步价赔付,将会与乘客沟通后,通过支付宝等平台进行退款。








