2日中午，记者乘坐一辆号牌为“沪FM010×”的强生出租车。一坐上后排，记者便告诉司机自己要睡觉，想系上安全带。可司机却说：“不用系，你睡吧，没事的。”这辆出租车后座安全带的插孔也无处寻觅。

随后，记者又换乘一辆车牌尾号为“681×”的海博出租车，终于发现了可正常使用的后座安全带。记者询问，司机是否会提醒后排乘客系上安全带，司机说：“我开车都不系安全带，后座的安全带无所谓的。”

晨报记者还分别乘坐了一辆大众和一辆法兰红出租车，发现这两辆出租车后排安全带均无法正常使用，法兰红出租车的安全带被座椅牢牢压住，而大众出租车的插扣被包在白色座套内。

8月1日，记者经过莘庄地铁站出租车停靠点时，仔细观察了四辆出租车，透过车窗只看到一辆出租车后座有完整的安全带。

大众规定不能用免起步价

如果乘客遇到后座安全带不能使用的情况，出租车公司会如何处理呢？

“根据大众车管部门的设施要求以及大众出租的服务承诺，车辆上的设施都必须确保能正常使用，后座安全带属于车辆设施之一，必须保持正常使用的状态。”大众出租汽车公司相关负责人表示，他们曾在去年年初和年中两个阶段，对出租车后座的安全带设施进行检查，如果乘客遇到后座安全带不能使用的情况，除可向大众客服投诉外，还可以拒绝交付起步费用，“不仅是后座安全带缺失，乘客遇到车内空调等设施不可正常使用均可投诉。”

那么，如果乘大众出租车发现安全带缺失，而车费又超出了起步价，乘客是否可以拒付全部车费呢？

该负责人表示，目前公司对于乘客此类投诉的赔付仅限于起步价，“曾经出现过客人恶意投诉，从上海拉到无锡，也要求拒付车费”。

他进一步解释说，如果乘客上车时发现后座安全带无法使用，可立即要求司机停车，并拒付起步价；如乘客在出租车行驶一段路程后发现此情况，可以当即喊停，当然也可以在到达目的地后，再提出赔付诉求。

如果乘客拒付起步价，但司机不愿赔付该怎么办？

该负责人称，该公司驾驶员都了解“拒付起步价”的赔付规定，若驾驶员执意拒绝赔付，乘客可在支付全额车费后，向大众客服投诉，公司会要求该车驾驶员尽快到分公司处理赔付事宜。他说，由客服受理的起步价赔付，将会与乘客沟通后，通过支付宝等平台进行退款。