2013年10月，一名自称为鸿炜的人到城管紫竹院执法监察队，称此处违法建设是通过北京市二中院拍卖买的，不能认定违法建设，城管要求其提供有关证明，至2013年11月中旬都未能提供。后海淀区城管部门前往二中院调查，证明根本没有此事。

到底是谁出资建的这处违建，至今是谜。所以此案处理，是按无法定建设人、所有人和管理人处理的。

焦点 2

拆除费用应由谁承担？

据现场拆除施工人员介绍，此次拆除花费预估近百万元，仅重型吊车的租金就达每天1.5万元。

如此高昂的拆除费用，究竟应该由谁来买单？紫竹院城管分队副队长李松说，他暂时还不知此次拆除的具体费用是多少。因此处违建在公示过程中一直无人认领，拆除违建的费用只能暂时由政府垫付。

李松补充，违建拆除应全由违建主人承担，但对于无主违建的拆除费用谁来承担，法律上的相应规定还是空白。目前，此类案例还没有追偿先例，基本上都是由政府出资，至于这种垫付的形式是否合理，他没给出正面答复。

现场

吊运钢架至地面需5分钟

昨天是拆违首日，早上7点，城管、公安等人员已在楼四周拉上警戒线，并派专人值守，防止施工中高空坠物伤人。

25楼的违法建筑内部，地上满是水渍，堆放了很多方形的建筑板材。整个违建的两层楼，均是纵横交错的钢架结构，外围已经铺设了两层防护网，以便安全拆除。

紫竹院街道办一名工作人员介绍，违建内除了已出租的办公区，其余部分已基本完成前期的内部清理工作，水电、消防设备均拆除。

昨日，其中一家热力公司内有近10人在办公，一名员工称，此前曾有城管前来告知违建，办公室即将拆除，“一开始搬进来并不知道是违建，我们会配合城管的工作。”

拆除施工方负责人介绍，此次施工难度极大，除了涉及高空作业外，违法建筑内部的钢结构非常多，需要进行热切割，才能通过吊车运送到地面。“要在一个月内拆除完毕，得雇上百人轮班作业。”

昨日上午10时许，重型吊车开始吊运作业，巨大吊臂缓缓升起，直达约百米高的楼顶，待工人吊装好钢架或彩钢板后，再缓慢吊运至地面，为保证安全，这一吊运过程费时约5分钟。施工方负责人介绍，虽然吊车可承重260吨，但出于安全考虑，每次运输的物料不会超过1吨重。

昨日，马家堡清理小区内的集装箱“小屋”，其中一间因所有人生活困难，仍在协商中，暂未清理。

马家堡清理“集装箱小屋”

10个住人集装箱已被清理运走，另3个仍在协商

今年5月，新京报曾报道马家堡西里小区现住人集装箱，丰台区城管曾认定为违建。6月23日，马家堡街道联合城管对小区内的集装箱进行集中清理，当天清理掉10个集装箱，另外3个仍在沟通协调中。

这些造价万元，可移动的集装箱从2009年便出现在小区内，集装箱一般用于居住。今年5月，媒体曝光小区集装箱住人后，马家堡街道和丰台区城管多次与集装箱业主进行沟通，6月23日，马家堡街道联合城管分队共出动53人，8辆车对集装箱进行清理。

目前小区内13个集装箱已经清理掉10个，另外3个集装箱，由于其所有人生活存在较大困难，目前街道仍在持续与其沟通协调中。据介绍，集装箱拆离小区后，由居民自行运走。

马家堡街道办一名工作人员介绍，集装箱大部分为小区居民购买所有，经过简单装修后，还对外出租，15-18平米左右的月租约为1500元。