小到易拉罐、大到汽车板，宝武集团生产的产品已被各个行业争相采用。如今，以宝钢股份为龙头的宝武集团，已经形成了以高等级汽车板、高效高牌号无取向硅钢和低温高磁感取向硅钢、镀锡板包装材为代表的绿色战略产品群。

“有了绿色产品还不够，我们还要把绿色的理念延伸到客户那里，介入下游用户产品早期研发阶段，充分了解用户对原材料性能的要求。”智西巍说，这一理念叫作先期介入。

正是基于对于绿色产品的不懈追求，宝武集团整体经济效益呈现恢复性增长，2016年集团实现钢产量5840万吨，利润70.3亿元。“我们提出的环境经营，就是要在提升绿色制造水平的同时，还能够提高企业效益。”王建跃表示。

绿色产业链

钢铁企业绿色链条外延发展，能够在环境监测、城市垃圾处理、土壤修复等各个环节，形成新的绿色产业板块

“钢厂在大城市存在，不能总把自己看作社区的负担，而是要想办法变成社区的一部分。”王建跃说，社会对工厂环保要求只会越来越高，如果只关注自身污染治理，最终很难得到居民真正认可；而通过融入社区，才能相融发展。如此一来，钢铁企业绿色链条还具备了外延发展的可能，能够在环境监测、城市垃圾处理、土壤修复等各个环节，形成新的绿色产业板块。

比如，上海宝武钢铁股份有限公司是上海首批在厂区及周边配备环境空气质量监测站的企业，5个空气质量站已纳入上海区域联网监测系统。不久前，这5个站又一次升级换代，具备了PM2.5和最前沿的挥发性有机物（VOC）在线监测功能。“作为钢铁企业，社会公众对我们关注度很高，我们对自己的要求理应更高。”上海宝武钢铁股份有限公司能源环保部副部长魏炜说。

“垃圾是被放错了位置的资源。”魏炜举了个例子，为推进城市钢厂建设，充分发挥钢铁企业固废消纳潜力，在2015年的基础上，宝钢股份对原有含油泥渣焚烧设施进行提标改造。2016年，共完成油漆桶入炉使用量11150吨，其中厂内油漆桶3003吨，厂外油漆桶8147吨，“别小看油漆桶的量，这可是上海市全年三分之一的废油漆桶的数量。我们正在与政府部门深度合作，既要把处置垃圾资源的能力发挥到最大化，又要帮助解决上海这样的特大型城市的垃圾处理问题，一举两得”。

如今，这样的绿色理念，已经深植于钢铁生产各个制造基地的生长基因之中，在上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山……绿色、环保、节能、高效，已经成为每一名员工的行动指南。

前不久，在公司举办的“开放日”活动中，周边社区居民走进厂区，所见所闻打消心头疑虑。“这么多年了，没想到，原来家门口的钢铁厂竟是个大公园！”一位社区居民感叹，“‘花园工厂’名不虚传，宝钢的努力真是不容易。未来继续与这样的工厂为邻，我们安心、放心”。（经济日报·中国经济网记者 李治国）