6月30日上午，王海强再次跟随大车暗访，大车行至南阳辖区312国道南阳大桥东头，都排队缓缓靠边而停。

大车司机指着桥头一块牌子，过了桥就是城区，“城区外环白天禁行，晚上解禁，交警就在桥西等着”。大车司机原计划在此等候，至晚间解禁再进城。

然而，车刚停稳，一名交警驾警用摩托赶到，鸣笛并喊话驱赶车辆前行。

“不走，他以非法禁停处罚；走，他以闯禁行处罚”，王海强告诉“北京时间”（微信号：btime007），明知山有虎，也要虎山行。

大车刚过桥，“躲在路边石料厂的交警突然出击，逐车拦停以‘闯禁行’为由开罚单”。交警边开罚单，边告知司机们“这次照顾，只罚100元，不扣分”。

之后，王海强通过微博公开了乱罚款证据，期待南阳交警支队能给予调查处理结果，然而至今无音信。直到最近，抢开罚单事件曝光，“312国道南阳大桥处的交警才躲了”。

南阳市今年发生的一起交通违法处罚行政诉讼案也颇耐人寻味。

2016年6月30日，丁军驾驶机动车被南阳公安梅溪分局交管巡防大队民警查处。

丁军回忆，民警称环保审验周期为一年，并认定已过期，应处以200元罚款扣3分。丁军出示车辆环保标志合格证并解释，环保审验每两年为一个周期，目前是在有效期内。

丁军再三解释后，民警变通以“未按规定使用安全带”开具了50元罚款的处罚。

“我系了安全带，并不存在民警所说的问题。”之后，丁军将作出行政处罚的单位告上法庭。

丁军说，“法院认定交警做出的处罚决定事实不清，证据不足。”法院最终判决，撤销警方的处罚决定书，并消除丁军所驾车辆的该条违法记录。

针对在南阳市域登记的车辆，交警系统还存在这样一个现象，这些车辆被交通技术监控记录违法行为后，只能在违法行为发生地、发现地进行处理。

比如，车辆登记在南阳A县，而在B县被交通技术监控抓拍，只能在违法发生地B县缴款。在机动车登记地处理违章，这样既方便又节约成本的途径，无法得到落实。

依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条：此类违法行为，可由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。

当地坊间对此予以评说，“谁家罚款归谁有，肥水不流外人田。”