实际上，在印度通过法律途径解决宗教习俗问题一直存在许多障碍。印度在2015年从法律角度考虑制止这一离婚方式，即使今日最高法院裁定，印度社会抵抗的力量依然强大。

废止”三喊离婚“，阻力一直不小

目前印度并无统一的民法，但各宗教所约定俗成的惯例对教众具有实际管辖权。在不少印度穆斯林群体中，男性至上的地位不容动摇，这也是印度各类宗教中穆斯林妇女“被离婚率”最高的原因之一。

顶马桶请愿

但颇具讽刺意味的是，印度媳妇也学会了这招，甚至先下手为强。据英国《卫报》报道，一名带着两个孩子的印度母亲来到地区警局门口，控诉丈夫对自己的家暴后，连喊三声“塔拉克”并附带上丈夫的名字。

罢工：以闹的手段

8月以来，印度多地暴雨倾盆、热浪消散，迎来罢工的宜人季节，那就说说岛叔的体验。

公共汽车司机罢工、港口工人罢工、铁路承包商罢工、直到最近上百万国有银行职员也罢工。一时间车难坐、船难乘、火车脱轨、银行没钱，这是要闹革命的节奏吗？其实并不是，印度哪年不罢工？印度火车哪年不脱轨？

拿目前声势浩大的国有银行大罢工来说，这是近年坏账率不断提高，同行业竞争力不断下降的必然结果。过去5年间，印度银行的坏账率从3%升至近10%。印度最大的国有银行――印度国家银行去年发放的2700多亿卢比贷款中，有2000多亿都难以追回。按照印度财政部国有银行重组的解决方案，大量银行网点被裁撤或兼并，基层员工势必面临减员减薪，难怪罢工者喊出了银行改革“反人类”的口号。

印度国家银行关门

印度之所以总罢工，因为罢工多少有些效果。

22日开始的百万国有银行员工罢工到24日已收敛许多，印度主要城市的国有银行基本都开门营业，但印度股市、汇市、跨境结算、存取款等业务均受影响，烂摊子亟待处理。

和钞票早支晚取有所不同，印度交通系统的混乱从来都是血债血偿。19日晚发生在北方邦的6节车体脱轨事故已造成24人死亡，156人重伤。事故确系轨道维护方与车站管理调度方沟通不力所致，究竟是哪方的责任，双方仍在扯皮。