这点从很多历史事件也可以看出。1995年，时任美国海军作战部长迈克尔？布尔达上将胸前佩戴了两枚“ V ”字形战斗铜质勋带徽章，被新闻舆论质疑。因为按照美国海军细致的荣誉准则，虽然布尔达参加过越战、海湾战，但没有按照规定，在荣誉证书对佩戴权利有明确的语句说明，这就是不允许的。

后来布尔达摘下了徽章，但人们仍然不依不饶。1996年5月16日，布尔达上将自杀身亡，留下遗书：我违反了美国军官的荣誉准则，为了海军的荣誉，我今天选择死亡。

规则不仅细致，而且严格。

1987年两伊战争期间，正在波斯湾执行护卫油轮任务的美国海军斯塔克号护卫舰，遭到伊拉克空军幻影F.1战斗机射出的两枚法制飞鱼反舰导弹攻击，导致舰上37名官兵死亡，21人受伤。事情发生在晚上，很多士兵都睡觉了。而事发时舰长只是上了个厕所，严格来说并不算玩忽职守。但美国海军事故审查委员会依旧解除了布林德尔舰长的职务，并要求把他提交军事法庭审判。最后，布林德尔被处以非司法性惩处，提前退役了。

可见，美军对军官失误的惩戒之严。但管理制度细致而又严格，为什么有那么多的人没有遵守呢？

压力

国防科技大学国际关系学院外军研究中心副主任方晓志告诉我们，这次出事的“麦凯恩号”导弹驱逐舰属于阿利伯克级，是美第七舰队主要作战舰船，包括雷达系统在内的各项性能相当先进，如果操作得当，不可能发生碰撞事故。而且，这次撞击的商船长600英尺，总吨位为3万吨，是“麦凯恩”号的3倍，按理来说是很容易被发现的。这次的事故很大的原因，并不是这些客观因素，主要还是官兵们的精神压力太大。

与6月17日与菲律宾货船相撞的“菲兹杰拉德”号驱逐舰一样，“麦凯恩”号也同样来自于美国第七舰队第15驱逐舰中队，该中队拥有7艘驱逐舰，常年活跃在西太平洋海域。

第七舰队所承担的作战区域东起国际日期变更线，西至非洲东岸红海（不包括波斯湾），南达印度洋及南极，北至白令海峡，整个作战区域1.3468亿平方公里，比美国本土大14倍，任务量本就极大。但最近又有了加码。