“别看我们只有7个人，但在街道和社区的支持下，我们愣是与驻区单位积极沟通，划出了40个自制停车位。”在下岗胡同联合党支部书记、老党员朱秀坤看来，“不管党员们怎么想办法，胡同里空间有限是不争的事实，想要从根上满足停车需求，必须要将居民们的车有效地管起来。”

在联合党支部的倡议下，经过多次居民代表和车主商议会，下岗胡同决定成立4143车友会，由有一定威望的党员居民代表和认真负责的党员车主担任车友会会员，出台居民们一致认可的停车管理自治公约。

“您把车停那边吧，正好有个空位。”这天，回家看望老母亲的张先生正在纠结该怎么停车，一位“红袖标”就适时赶了过来。一番沟通下来，张先生得知，原来这些“红袖标”就是车友会聘请的停车管理员，3人每天24小时不间断地对胡同里的自治停车位进行统一管理。

试行多日，下岗胡同的停车管理方法不仅得到了居民们的认可，也传到了其他社区。一时间，文昌社区成立了联合党支部，制定了居民停车管理自治公约，受水河社区也正准备组建党组织，最大限度地弥补停车位的缺口。

“既然是公约，大家就都要自觉遵守，因为这样可以有效解决无序停车的问题。”说起家门口的变化，文昌社区居民刘先生连连称赞，“现在我们附近老旧小区、平房院落集中的胡同，都因地制宜想出了自己的办法。什么辖区单位共谋错时停车，利用腾退区域建设立体停车场……总之，点子可多了。”

正如居民们所言，在金融街街道，不少背街小巷都在可停放车辆的区域重新施划了停车线，同时，一些社区还为车主办理了停车证，成立了车辆停放文明劝导队，让党员们一起与居民志愿者轮流值班，共同维护良好的停车秩序。

广外街道：小支部帮扶暖人心

正在维修加固的广外街道马连道东街1号楼，张二怀、刘丽萍夫妇就曾住在这里。狭窄的丁字路口，曾有一处夫妻俩自建的简易房小卖店。随着街道推进背街小巷环境整治提升，夫妻俩的小铺被列进了拆违台账之中。

刘丽萍自幼患有小儿麻痹症，赖以为生的小铺没了，丈夫张二怀为了照顾她，也很难再找到工作。“我现在行动不方便，一站起来腿一疼、腰一疼就容易摔跟头，所以白天家里必须有人。”针对夫妻俩的特殊情况，街道社保所进行了“专家会诊”，最终为张二怀找到了一份压力不大的工作——为街道老年送餐服务队值夜班。