设置大中小三个行李放置处

新设计的行李放置处。

行李放哪？

中国吉林网记者也关心这个问题。毕竟，行李放置问题也是让卧铺乘客头疼的地方。现有的卧铺动车组旅客行李存放空间不足，行李放在包间过道内，影响了旅客的通行，也使旅客为了担心行李遗失而坐卧不安。

有没有考虑到这个问题。毕凯解释，卧铺动车组设置了大中小三个行李放置处，电脑及双肩包等随身背包可存放于包间上部行李台；拉杆箱可存放于卧铺下方的宽敞空间，同时车厢还设有大件行李存放柜，可供旅客存放大于28寸的大件行李箱。

首次2列动车组均交付哈尔滨铁路局

这2列动车组能跑在哪条线上，或是到哪的乘客能坐到啊？

毕凯透露，这2列动车组都是交付哈尔滨铁路局使用的。

根据动车组的设计，可以不间歇、持续运行2500公里及以上。“这就决定了它要用在长途运输上。”毕凯透露，目标是从哈尔滨开往武汉、深圳方向的。

对了，还要补充一个小问题，能承载多少人。

毕凯说，卧铺模式下，定员是532人；座位模式下，定员908人。

至于票价嘛！

“还得铁路总公司来定。”毕凯解释。

时尚明亮的餐车。

听了中国吉林网记者介绍这么多，是不是想亲身乘坐一下这趟列车了。实际上，除了记者介绍的这些，CRH5E动车组还有许多匠心独运的细节等待着你亲身去发掘。