作者 卞永祖(中国人民大学重阳金融研究院研究员，中新经纬特约专家)

今年似乎成了快递行业的上市年。赶在圣诞前，韵达正式接管新海股份完成借壳上市。此前的10月20日，圆通成功借壳上市，登陆A股市场。在最先追求上市的五大快递巨头(三通一达，以及顺丰)中，顺丰速运与申通、圆通、韵达货运均实现借壳上市，中通选择赴美纽交所上市。

一时之间，快递公司争相上市。到底是什么原因，带动“圆通”们如此争先恐后登陆资本市场？

第一个原因，也是最重要的，是夯实公司的资金链，增强公司实力。前段时间，乐视因为资金链出现问题，而闹得满城风雨。同样，作为劳动密集型的服务行业，快递公司面临的外部环境越来越复杂。

首先，快递行业经过过去几年的快速增长，现在可以说其高速增长的时代已经过去，企业间的竞争越来越激烈，其次，我国劳动力价格却在不断上涨，众多“圆通”们的利润率在不断下降。再次，世界经济前景仍然不明朗，快递公司开拓新业务面临压力。

我们看到，国内的快递业务竞争激烈，而国际业务主要被外资与国企多寡头占据，短时间内“圆通”们难以有大的进展。虽然国内的农村地区仍然有空间，但是需要大量的投入。最近几个月，石油等能源价格在逐步回升，预计明年石油价格上涨也是大概率事件，而快递公司对能源价格又非常敏感。在这种情况下，尽快实现公司上市，不仅能够充实公司的资金实力，而且一旦出现特殊情况，也能更加方便融资。所以，我们看到，即使在今年证监会进一步严格并购重组的情况下，各大快递公司仍然急不可耐地登陆资本市场，无疑是很现实的选择。

第二个原因，着眼长远发展，通过上市来加强公司的内部管理。我国的快递行业中大部分是民营企业，经过了多年高速发展，尤其在发展初期，它们大多通过加盟的方式扩展业务，但是，这些加盟商由于存在投资主体多元化、控制力比较弱等问题，并由此埋下风险和隐患，现在管理中的各种问题开始凸现，比如，在快件邮递过程中，发生的丢失或者延迟的情况；因从业人员素质良莠不齐，邮寄物品被偷甚至被粗暴地对待，与顾客的纠纷逐渐增加；有的公司在邮寄资费方面比较混乱；有的企业，由于家族裙带关系比较严重，在推动改革方面困难重重等。这些问题，都制约着快递公司的做大做强。