依兰县委宣传部相关负责人称，停职的8名民警是10月13日到17日，在依兰渡口的县交警大队民警。“这只是初步通报，后续若查实，不管涉及什么职务都将严肃处理。”

▲10月15下午，黑龙江依兰县松花江渡口南岸，一名货车司机下车后把现金递给了旁边警车内的交警，交警未开具任何票据。随后，这辆严重超载的运煤货车顺利通过渡口。 新京报记者 吴江 摄

刑侦部门调查“保车人”

重案组37号(微信ID:zhonganzu37)调查发现，超载大货车交钱放行，也让一些社会人员嗅到了赚钱的机会，由此当地也衍生出一群“保车人”

在依兰渡口停靠的警车边，经常会有一些无牌车辆往来，与警车内人员谈话，显得颇为熟络。与警车内人员交流数分钟后离去。随后，过来的超载超限大货车，直接路过警车开往渡船处，司机并未下车。

知情人士介绍，这些大货车都是交钱给了“保车人”。他们都是依兰一些社会人或混混，收取大货车司机的钱，再交给交警，自己留取一部分。

此前，依兰县交警大队负责人表示，确有保车人存在，但交警从未跟保车人接触。“我们直接跟司机说话，跟车主说话。”

昨日，依兰县回复称，对调查发现的“保车人”刑侦部门已经介入进行调查，正在固定证据过程中。

▲10月15下午，一辆路虎越野车的司机探出头和警车内的交警交流。据知情人介绍，路虎越野车的司机就是“保车人”。 新京报记者 吴江 摄

将追查“交警收钱”数额

根据重案组37号(微信ID:zhonganzu37)调查，来往的拉煤大货车全天都有，多时一天会过百余辆。依兰县交警大队负责人也表示，超载大货车都是晚上通行，守在渡口的警车均属依兰县交警大队。其否认这是在设私卡，而是“治理超载车辆。”近期是六个中队排班在此设岗检查。

按照规定超载车辆都不允许通过，只要警车在，超载车都不敢通过。但其又称，交警会依据超载程度，对过往大货车罚款200元，然后放行。10月14日晚8时到10时左右，两个小时左右的时间里，共有39辆超载超限大货车经过依兰渡口，渡江而去。而当日全天渡江的超载超限大货车共有107辆。