《指导意见》要求，合乘的驾驶员应有1年以上驾龄，合乘中所选择的线路应当符合顺路便行的原则。另外，提供合乘的车辆须是驾驶员本人所有的、且和网约车一样，具有本市号牌且经检验合格的7座以下小客车。

对于合乘信息服务平台，《指导意见》提出，平台所提供下载的合乘软件应当独立设置，不应与巡游车、网约车软件合并。注册驾驶员和车辆如发生违法行为或不符合相关条件的，平台应当及时注销其注册信息、停止提供合乘信息服务。

此外，《指导意见》明确，禁止任何企业和个人以合乘名义开展非法营运。对收费明显高于合乘计费标准、提供合乘服务超过规定次数、以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务的，将由执法部门依法予以查处。

　　反馈意见方式：

三份文件将于10月8日至10月14日期间在首都之窗和北京市交通委员会的官方网站进行公众意见征集。社会各界可通过首都之窗或北京市交通委员会官方网站、电子邮箱、信函等三种方式提出意见。具体为：一是登录首都之窗或北京市交通委员会官方网站，点击“出租汽车深化改革公开征求意见”专栏，选择意见建议分类，在规定的意见建议区域内填写并提交；二是以正文或附件形式发送电子邮件至电子邮箱（czgg@@bjjtw.gov.cn），在邮件主题中标明“出租汽车改革意见建议”；三是以信件或快递形式邮寄至北京市丰台区莲花西里10号市政路桥综合办公楼（路桥大厦）北京市交通委员会运输管理局出租汽车管理处（邮编100073），请在信封上注明“出租汽车改革意见建议”。

本版撰文

北京晨报记者 曹晶瑞