日本外务省及第11管区海上保安总部承认，《日中渔业协定》允许中国渔船在毗连区附近海域作业。每年8月休渔期结束后都有大量中国渔船开始作业。但按照《日本经济新闻》的报道，日方抗议的逻辑是，即便外国船只在此航行并不违反国际法，但如此多“武装船只”势必加剧紧张局势。

中国海洋发展研究中心研究员郁志荣 7日在接受《环球时报》记者采访时说，钓鱼岛是中国的固有领土，钓鱼岛周边海域是中国的传统渔场。因为日本方面的干扰，中国渔民几年前曾被迫停止打鱼。现在，众多渔船要去钓鱼岛附近海域打鱼，中国公务船护航保卫渔民生产和生命财产安全是理所应当的。这是我们在行使主权权利，日本的抗议既无理，也无效。

5日，日本还通过驻华使馆就“在东海油气田平台安装雷达设备”向中方提出抗议。日本外务省6日在其官网上公布了这个作业平台的照片。外务省称，这是中国在东海日中“中间线”附近的16个油气田开采设施中的一个。6月底，日本防卫省发现这个位于最北侧、被日方称为“第12座”的设施上安装有疑似雷达的装置和监控摄像头。

来自日本防卫省的初步分析结果称，该装置属于安装在巡逻船上探测船舶等的雷达，主要用于在狭窄水域内进行搜索。英国路透社7日说，日本担心这可能发出了新的信号。

共同社称，虽然该雷达被认为是小型雷达，并非真正意义上的军事设施，但日本政府认为中方今后有可能安装对空雷达，把油气田设施发展成军事据点。中国2013年在东海划设了防空识别区。“中国正在让东海变得和南海一样军事化”，有日本右翼媒体更为耸动地评论说，地面雷达可以捕捉信息的空中区域是被限定的，现在如果中国在海上平台上设置雷达的话，那么包括冲绳在内的日本自卫队和美军的活动都可以被捕捉到。未来再进驻战斗部队，来自中国的威胁将进一步升级。

中国海军军事学术研究所研究员张军社7日在接受《环球时报》记者采访时说，不论中国有没有在油气作业平台上安装雷达，都完全是主权范围内的事，日本无权干涉，也影响不到日本。反而是日本的舰艇或飞机频繁干涉中国正常的油气开发作业，甚至曾抵达中国浙江、福建近海侦察。“现在他们指责中国将东海军事化，这不是倒打一耙么？”

对中国意图的N种猜测

虽然不断向中国提出抗议，但对于中国为什么会采取这样的行动，日本官方没有给出说法。日本NHK电视台7日报道称，日本政府在强化警戒的同时，正在加紧分析中方的意图和目标。