4

残骸部位：水平稳定器

发现地点：莫桑比克海滩

发现时间：2016年2月

由澳大利亚带头在印度洋的搜索小组确认该残骸“几乎可以肯定”是消失的MH370上的。虽然可以通过残骸上的文字确认该碎片来自马航的波音飞机，但无法肯定它属于MH370，因为该残骸“没有唯一的识别标识”。

5

残骸部位：襟翼导轨整流罩

发现地点：莫桑比克海滩

发现时间：2015年12月

该部件作用是减少阻力，它是第一个被澳大利亚官方宣布“几乎肯定”属于MH370的残骸，但不能最终确定。残骸的字体和颜色确认是马航使用的。

6

残骸部位：右侧发动机风扇整流罩

发现地点：莫桑比克

发现时间：2016年4月

一块右侧发动机风扇整流罩的残骸被认为“几乎肯定”属于MH370。该部位覆盖于飞机引擎外部，是用来减少阻力、冷却发动机和装饰飞机的。

7

残骸部位：右侧垂直稳定器面板

发现地点：莫桑比克海滩

发现时间：2016年8月

这片右侧垂直稳定器面板被认为“几乎可以肯定”是MH370的一部分。该部位位于飞机的尾部右侧，用于减少气动侧滑，提供方向稳定性。

澳大利亚公布疑似马航MH370残骸卫星数据

马航MH370客机失踪至今已有三年半的时间，客机主要残骸的搜索工作收效甚微。根据澳大利亚交通安全局近日发放的两份研究报告，当局锁定一处面积5000平方公里的海域，极有可能是MH370客机的最后位置。