近年来，美海军多次在北极地区组织军事演习。“大绿舰队”向北极起航，将使美国在愈演愈烈的北极争夺战中，同时占据军事和道义的制高点。正如美《海军时报》所称，“美国人找到了最适合部署到北极的作战力量”。

从军事上讲，与其他国家的破冰船和普通军舰相比，美军航母战斗群的威慑力自不待言。航母上的舰载机和预警机还可监控大面积海空域。更重要的是，“大绿舰队”的航母和潜艇使用核动力，不需要频繁补充燃料，可在北极地区长期执行作战任务。加之美国拥有多个核动力航母战斗群，完全可实现轮换驻防，这是当前其他任何海上强国都无法做到的。

从道义角度看，美国倚仗打着“环保”旗号的“大绿舰队”，既可减少对北极自然环境的污染，又可居高临下指责他国“污染北极”，以国际舆论压力最大限度地排斥他国海上力量进入北极，从而以“既摧毁敌人、又减少军舰碳排放”的“高姿态”确立在该地区的优势乃至“独霸”地位。正如评论所言，在经济领域的贸易战中，为防止大额逆差，发达国家已惯于设立技术标准和“环保壁垒”;美海军这场“绿色革命”，就是要在军事上设立“绿色技术壁垒”，以争夺更大话语权。

负面效应不容乐观

对生态环境危害极大，将导致军事竞赛不断升温

“大绿舰队”之所以引起外界关注，不仅是因为其采用“绿色”燃料，还因这一名字与美国海军史上的“大白舰队”遥相呼应。

在曾任海军部次长、深受马汉海权理论影响的时任美国总统西奥多·罗斯福的极力主张下，1907年12月16日至1909年2月22日，美国海军派出一支庞大的舰队进行炫耀式的环球航行。由于这支舰队的所有军舰都漆成华丽的、带有喜庆意味的白色，所以被称为“大白舰队”。“大白舰队”展示了美国舰队强大的跨洋作战实力，使各国在处理对美关系时更加谨慎，成为美国真正走向海上霸权道路的重要标志。

和“大白舰队”一样，“大绿舰队”也折射出美国以武力夺取优势的霸权思维。美国海军打造“大绿舰队”，就是为了在北极争夺战中占据先机，利用航母充当“海上移动基地”，维持在北极的长期军事存在。如同美国在许多领域的政策一样，“大绿舰队”计划是一个从美国自身利益出发的产物，不可避免地带有强烈的狭隘性和争议性。

随着全球变暖和科学探索的深入，长期人迹罕至的北极以其巨大的地缘政治和经济潜力，正逐渐成为“兵家必争之地”。除了北极航道之外，这一地区也蕴藏着足以影响未来世界能源格局乃至经济力量对比的资源。美国地质勘探局的一份评估报告指出，北极圈内未完全探明、可用现有技术开发的石油储量约达900亿桶，未完全探明而可获取的天然气储量约为47万亿立方米。随着北冰洋各沿岸国对北极开发权的角逐日趋白热化，北极地区军事化的趋势不断加速。

北极问题固然涉及地缘、商贸、能源和军事等领域的角逐，但北极的环境关乎全人类的生存，因而不应交给一国“包办”。美国从一贯的强权心态出发，“先下手为强”，将对国际社会有关北极的合作与和平开发产生负面影响。

虽然美国吹嘘“大绿舰队”使用核动力和新型燃料，但国际环保组织仍然担心，核动力舰艇将造成放射性污染，潜艇和战舰的声呐也将威胁海底生物，使用混合燃料的常规舰艇和飞机也会排放大量的碳、加剧温室效应，加之人类活动的增多，将对北极的生态环境造成极大危害。

更为重要的是，“大绿舰队”的部署势必刺激相关国家跟进部署军事力量予以反制，加剧这一地区本已严重的军事化趋势。美国海军需要考虑的，不仅是自身在北极的部署，还有自身行动引发的后果。如果不能秉持合作的精神与相关国家展开互动，北极地区的军事竞赛将不断升温。