滑俊，历任飞行学员、飞行员、副大队长、团领航主任、试飞大队大队长，飞行团副团长。此时的他，已在飞行团副团长的岗位上干了4年，是试飞员队伍中举足轻重的柱石级人物。如果说，一个普通飞行员是金子堆出来的，那么，已经飞了30年的滑俊，岂止是白金级的锻造。

时间刻不容缓。按照空中开车程序，滑俊第7次开动按钮，这一次，飞机所在高度层的空气条件有所改变，滑俊终于听到了熟悉的发动机的轰鸣声——

塔台，极度寂静的指挥室里，人们也听到了这轰然而起的声音，这欢乐无比的发动机运转声啊!开车成功了!重新调整好高度和速度后，滑俊让飞机处在良好的状态，地面塔台指挥也迅速做好调度，净声，让出空域，救火和救护车到位。几个性急的战友已经按捺不住冲出指挥室站到天井阳台上，这里视线开阔，可以在第一时间看清更广阔的空域。

数分钟后，一阵熟悉的轰鸣，飞机穿云而出。塔台上下，翘首仰望的人们看到，银灰色的飞机在近场划了一个优美的弧线后，徐徐降落。滑俊带着他的飞机回来了。在空中出现重大危急的险情、飞机空中无动力飞行长达近7钟的危急情况下，滑俊和飞机安全回来了。他最终得到了加力后飞机平飞时间最大数值的宝贵科研数据。

飞机在跑道一头平稳停住。打开座舱盖走下舷梯的滑俊抬头看去，失职许久的太阳正从云层中露出一小片亮灿的脸。远处，一群人正奋力奔跑着，那是他的战友们，有扛梯子的，有背药箱的，居然还有人扛着担架，他们高高地挥着手，一边大声呼喊着他的名字，一边快速向滑俊涌来……