回到国内航空发动机行业的现状。政府的长期支持和坚定的投入是必不可少的,但同时如果市场的力量、社会的资源没有充分调动,那么单骑突进、孤军作战可否长久?一把“手术刀”,恐怕难以包治百病、根除痼疾。我们需要的是一套“手术刀”,是组合拳。政府和市场,两手都要抓,两条腿都要走路!

作为航空发动机最强的国家,美国经验或许能给我们一些启示。美国不但自身拥有庞大的航空市场,同时也是世界航空市场上重要的输出国。GE和普惠两大航空发动机巨头几乎占据了全球一半的市场份额。如此庞大的市场供给能力一方面是得益于美国多年来的国力积累,另一方面也是由于两大企业在竞争中不断提升企业整体实力。两家企业在国家主导下的良性竞争中,激发了企业活力,增强了发展效率,提高了产品实力。同时,GE和普惠两家企业也为美国成为航空动力大国,并为提升美国在全球的综合实力发挥了积极作用。美国航空产业的发展之路对我们有很强的借鉴意义,为我们提供了良多经验。

同理,如果说军工央企代表国家,是“看得见的手”、金灿灿的“屠龙刀”,那市场中的民营企业就是“看不见的手”,锋隐内敛的“倚天剑”。左手刀、右手剑,刀剑在手,中国航空发动机行业才能有纵横江湖的气概和能力。国之重器,责任天下;国兴之刻,哪分国与民!

屠龙刀势大力沉、倚天剑轻灵曲蛇。刀剑争锋,方知刀沉剑灵;刀剑合璧,方显中华本色。中国经济三十多年的高速发展不断证明,竞争不可怕,怕的是没竞争;对手不可怕,怕的是没队友。优胜劣汰、良性竞争是市场发展的客观规律,自主独立、国际合作是行业发展的必然趋势。在涉及国家利益的重大项目上民众不会去刻意区分“国”与“民”,充分调动社会力量,支持和鼓励民营企业参与航空发动机事业已然具备深厚的发展基础和现实可行性。

中国的民营企业在长期的市场竞争和国际经济实战中积累了相当丰富的合作与融合经验,民营资本也在高端装备制造业领域中日益彰显独有的灵活与高效,曾经“国企垄断、一家之言”的陈旧时代已经一去不复返。

根治航发“心脏病”,必须两手都要硬。国之重器,同舟共济,怎能只靠“一把刀”!