另据《环球时报》报道，复旦大学美国研究中心学者吴心伯3日表示，如美国航母停靠台湾，意味着美台关系升级，这违反美方处理台湾问题的基本原则，而这些原则美国政府是做过承诺的。中美建交后美国航母就不曾停靠台湾。他认为，美国某些议员提出这种建议，也就是发泄一下不满，不可能成真，“这也表明那些人不明白台湾问题在中美关系中的敏感性，缺乏政治常识”。

斯坦尼斯号航母打击群

环球时报：美航母被拒停靠香港应是小事一桩

《环球时报》今天也发表社评，称“美航母被拒停靠香港应是小事一桩”。

文章说，香港1997年回归中国后，美国大型军舰继续商业性停靠香港，但每次停靠都需得到北京的批准。美国海军特别青睐香港，据说与香港基础设施好，方便美军家属前来相聚，以及适合舰上士兵上岸休闲有关。

美方军舰的绝大部分停靠请求都顺利得到准许，但有几次被拒绝，它们大多发生在中美关系出了问题的时候。中方一般不说明拒绝的原因，这样做被看成是北京既表达不满、又控制中美分歧烈度的一种外交姿态。

这次在“斯坦尼斯”号航母被拒访港的同时，美军“蓝岭”号指挥舰获准29日停靠香港。而为什么“蓝岭”号来了，“斯坦尼斯”号却遭到拒绝？美方自己应当心里跟明镜似的。中方显然不愿与其就此掰扯，留给美方自己去反思。

评论指出，几艘美军舰被拒停靠香港应是中美之间很小的一件事。纵观西太平洋，美国军方这两年针对中国做了一些小动作，搞得双方很不愉快，它们究竟是大事还是小事呢？这倒是很有意思的。

它们有可能未来回头看时都是鸡毛蒜皮的小事。只要中美关系的政治大局保持稳定，两国都有发展合作不搞对抗的大的愿望，中美军方在西太平洋上的行为与对方的底线保持住距离，美方虚张声势的表演就是做给媒体看的。它们相当于美国大兵朝中国方向吹了几声口哨，一阵风吹过就什么也留不下。

但它们也有可能成为大事的前奏，今天双方互动的细微情节都被记入历史，被赋予特殊意义。那就是中美的战略对立如果成为一个趋势，双方的一举一动就都成了那个糟糕趋势的展开过程。