从上述指导方针不难看出，中国空军从新世纪第二个十年开始，着力完善自身的装备与战斗力构成，并提高现代化水平。尤其是明确了“加强战略预警、战略打击、战略投送和战略威慑能力建设”的发展方向，显然已经将目标锁定为继美俄之后的世界第三支战略级空军。

本届航展上展示的轰-6K轰炸机。

追赶的号角自此正式吹响，而在12年后的今天，中国空军终于“历史性地跨入战略空军门槛”。

近年来，随着“空警”-2000和运-20等机型陆续服役，中国空军的战略预警及战略投送能力已初具规模。考虑到中国的陆基弹道导弹力量隶属于火箭军，而不是如美国直接隶属空军，因此中国空军的战略打击与战略威慑能力就只能依赖轰炸机部队。长期以来中航工业一直在不遗余力的升级轰-6轰炸机，目前该型机配备远程巡航导弹已经具备了一定的周边战略威慑能力。但图-16平台的改进潜力毕竟是有限的，无论载弹量、航程，还是突防能力，我们均不能指望轰－6最终具备图-160、B-1B、B-2级别的战略打击和威慑能力，甚至也很难与图-95、图-22M和B-52这些美俄上一代的轰炸机老兵们（最新改进型）抗衡。

因此，既然在建军方针里明确提出了战略打击和战略威慑能力，中国空军对新型战略轰炸机的需求和研发决心是没有疑问的。2021年1月，中国空军发布了新的招飞视频，视频中出现的一架神秘飞机轮廓与此前坊间已传闻数年的所谓轰－20隐身战略轰炸机高度吻合。它可能就是中国空军官宣“历史性跨入战略空军门槛”的那最后一块重要拼图。

B-21将在明年首飞。

疑问与猜测

在本届航展上，有媒体向歼-20总师杨伟提问“20体系”里广大军迷最期待的是否会成为现实，提问记者没有指具体型号，但大家都心照不宣，也就是轰-20。杨伟回应说：“我觉得我们军迷还是不得了，军迷想到的事情到最后都能成为现实，最后看吧。”杨伟总师没有承认这个型号是否存在，但又给了大家丰富的想象空间。看到这样的回答，想必很多人心中已经有了自己的答案。