小米新一代SU7已正式上市，标准版售价为21.99万元，Pro版售价为24.99万元，Max版售价为30.39万元。定金5000元，3天内未锁单可退。5月5日24点前下定，可享限时权益。3月22日24点前，可限时改配，交付周期不变。小订用户、第一代 SU7 限时升级用户，锁单后可享优先排产权。

新一代SU7提供4大色系9款外饰颜色，采用经典的比例与姿态，兼具运动和美感;经典家族化设计，极具辨识度;全新的进气格栅，更简洁更运动。

跑车色系：卡布里蓝 | 赤霞红 | 璀璨洋红

时尚色系：雅灰 | 流金粉 | 霞光紫

豪华色系：靛石绿

经典色系：珍珠白 | 曜石黑

新一代SU7的内饰进行重新设计，配备三层环绕式氛围灯，支持联动音乐节奏、驾驶模式变化等功能;运动方向盘握圈位置采用了Nappa真皮包覆，新增镀铬装饰点缀，高频接触内饰面还采用了 100% 软包覆。

新车的车载智能冰箱升级独立压缩机，支持-6～15℃ 制冷、35～50℃ 制热，4.4L容量可容纳6罐标准可乐;标准/Pro版升级14扬声器高级音响系统，新增重低音扬声器，低音可下潜至30Hz以下，Max版更配备25扬声器豪华音响系统，支持杜比全景声。

座椅方面，该车主驾全系标配18向可调运动座椅，适配不同身高体型的乘客，支持座椅按摩、主动侧翼支撑，副驾则配备了零重力座椅，支持座椅通风、加热按摩;后排座椅躺倒角度提升至121°，升级舒适睡眠头枕。

新一代SU7还标配四门静音夹胶玻璃，Max版可以选配超静谧座舱，应用超110处声学材料。

天幕隔热性方面，该车全系标配双层镀银天幕、三层镀银前风挡，全系四门夹层防晒车窗;Max 版标配双分区智能调光天幕，前后排可分区调节天幕，适应前后排不同需求。

新一代SU7动力升级：全系搭载V6s Plus超级电机，Max版零百加速 3.08s，最高时速265km/h。续航方面，Pro版CLTC续航902km、Max版CLTC续航835km、标准版CLTC续航720km。另外新车还全系采用碳化硅高压平台，Max 版最大充电倍率5.2C，10%-80%最快充电时间12分钟。

新车搭载小米蛟龙底盘，全系升级Ultra制动踏板调校风格、全系标配固定卡钳、全系配备前双叉臂后五连杆独立悬架系统、全系标配265mm后宽胎，Pro/Max版标配闭式双腔空气弹簧、CDC阻尼可变减振器。不仅如此，小米汽车官方还放出了新一代 SU7 Max的制动性能实战表现——100-0km/h 连续制动40次不衰减。

新一代SU7电子电气架构全面升级，域控制模块四合一，实现更高集成和更强算力。新车还带来了更先进的通讯技术，包括双5G双卡双通、UWB近场控车、Wi-Fi 7上车、IoT通讯接口、内置 ETC(免费激活)等。新一代SU7搭载旗舰级芯片(第三代骁龙 8 移动平台 + 700TOPS 算力 4nm 辅助驾驶计算芯片)，核心板通过车规级测试。

辅助驾驶方面，硬件上全系标配激光雷达，满配辅助驾驶;软件上全系标配小米 HAD，搭载小米 XLA 认知大模型，三大能力提升。体验上面对大型障碍物，可以合理避障绕行，还增加了语音控车，支持“小爱同学，离前面那辆车远一点”等指令;在商场地库的实现了「车位级」领航。

值得一提的是，新车搭载的门把手共有三重安全冗余设计，100% 符合2027年新国标。新一代SU7车外配备了机械拉手，碰撞后自动解锁，可从车外应急开门。门锁还配备有冗余备份电源，在极限工况(动力电池与小电瓶断电)碰撞后，仍可正常解锁;借助车内应急机械拉手，无需解中控锁，即可完成开门。

新一代SU7有多种外观、内饰配色、轮毂可选。Max版可选装卡布里蓝特别版配置，标准版和Pro版可选装科技舒享套装。