文｜李振兴

4月26日，华东重机发布公告称，2023年收入约6.71亿元，同比下降54.53%；归母净利润下降354.13%，亏损约8.11亿元。华东重机收入已经连续四年下滑，并连续四年亏损，累计亏损近35亿元。

华东重机方面称，主要从事“集装箱装卸设备”和“数控机床”为主的高端装备制造业务；同时，公司拓展光伏电池组件业务，推进业务结构转型升级。

财报显示，2023年，华东重机集装箱装卸设备收入3.71亿元，同比下滑62.95%。华东重机方面称，港机营业收入同比有所下降，主要系2022年新加坡港务集团（简称“PSA”）一期项目的集中交付确认收入5.23亿元，报告期内PSA二期项目正按计划推进生产。

报告期内，华东重机与新加坡国际港务集团（简称“PSA国际”）签订了《采购框架协议》，公司成为PSA国际轨道吊（RMG）、轮胎吊（RTG）及堆垛起重机设备的优选投标人，业务服务范围包括PSA国际旗下所有码头。公司持续新增境内外重要客户的港机订单，总金额约人民币14亿元。

集装箱装卸设备全年的销售量仅为29台，同比减少了53.23%。华东重机方面称系报告期在手订单未完工影响所致。

数控机床相关业务收入也出现下滑，数控机床与数控设备材料分别收入2.09亿元和1413.54万元，分别下滑了52.89%和55.18%。

华东重机方面陈个，2023年，数控机床板块业务收缩，延续了亏损态势，产销量、毛利率水平同比下降，应收账款回笼不及预期。根据相关会计政策规定，计提商誉减值3.66亿元。本次商誉减值后，公司账面商誉余额为0。报告期公司数控机床业务整体应收账款的账龄递延，导致长账龄应收账款规模有所增长，按照审慎原则，公司计提了大额应收账款坏账准备。

其中，数控机床的毛利率只有1.08%，数控设备材料的毛利率只有7.13%。数控机床的销售量为1173台，同比下滑了47.91%。华东重机方面称系消费电子行业需求下滑且报告期内润星科技业务下降所致。

值得注意的是，华东重机拓展光伏电池组件业务仍处在亏损状态。

财报显示，华东重机电池片及其他业务收入7720.25万元，营业成本大1.26亿元，远高于收入，毛利率为-63.74%。

华东重机方面称，2023年3月以来，公司拓展光伏电池组件业务，推进业务结构转型升级。华东重机在徐州沛县投资建设首个高效N型太阳能电池片生产基地，并完成首批生产线落地及首块光伏电池片下线，且首期产能由3.5GW超预期提升至4GW。2023年公司主要处于新基地建设及产能爬坡阶段，进入2023年四季度，光伏产业链价格整体下滑严重，电池片价格快速下降，该业务板块尚未对报告期提供业绩支持，盈利能力短期承压。

三个业务均未能拉动华东重机业绩实现增长，而导致了收入连续四年下滑和持续亏损。2020年-2022年，华东重机的收入分别为76.42亿元、70.66亿元和14.76亿元，下滑至2023年的不足10亿元。2020年-2022年，华东重机分别亏损10.73亿元、14.08亿元和1.79亿元，2023年再次亏损8.11亿元，四年合计亏损34.7亿元。