“虽然走得快，但棍子还得带！”李云飞在最后还@了比亚迪的法务部。

在前两天，比亚迪刚公布又悬赏500万征集“黑公关”线索。至于这是不是对长城的回应，也不确定。不过，从目前来看，比亚迪似乎已经成为国内不少车企的“众矢之的”。这是在最近十余年时间中未曾有过的现象。实际上，在中国汽车市场，奇瑞、长城、吉利、长安都曾经“遥遥领先”过，但之前更多的是互相分享经验，而不是像现在这样被围攻。这种变化背后，到底发生了什么？