古田阳久说：“我希望中国能够导入这些，就中国大运河来说，在运河边开通步行道、自行车道，加强环保型遗产旅游是很有必要的。另外，在停车场内建造世界遗产的游客中心，在游客中心设置世界遗产地游玩介绍、文化知识介绍等功能，是我们必须想到的一些问题。”

他还指出，世界遗产地边缘也存在着很多问题。“在广岛的和平纪念碑，古都文化遗产等缓冲地带附近建起了公寓、商业楼等，导致了边缘地问题。为了避免这种问题的出现，各地区应制订条例，设定宽阔的缓冲地带是非常重要的。”

中国京杭大运河流经中国南北18个城市，在古田阳久看来，这样的跨区域世界遗产的管理，还离不开运河沿线各地的共同发力。

“在日本，跨县系列提名世界遗产地正在增加，由于每个地区的法律条例有所差异，要采用相同的保护体制在很多时候是非常困难的。但可以通过设置共同的标志，导游指示牌等办法来解决世界遗产的管理问题。流经6省18市、拥有丰富文化和巨大价值的大运河，其提高各地的紧密交流与协作是非常有必要的。”他说。

在发言最后，古田阳久也再次强调了他对于世界遗产的态度。“在不远的将来，中国会成为拥有世界遗产数量最多的国家。但是世界遗产不是竞争数量，其本质是保护并能传承下去。所以从这种意义上来说，我们不单单是要热爱世界遗产，还要考虑怎样保护才是最重要的。”(完)’