但是水流太急了，就固定不了搭过去的浮桥。后来他们就用了一个办法，用一些竹筐，把这些沉重的东西放在竹筐里面，然后用竹子把它穿成有一点狼牙棍的形式，放下去以后，江底的石头把这个东西就卡住了，就把它固定下来。就搭了200米的浮桥。

最后几节竹排撑进轴线，一座浮桥，出现在狂涛骇浪的乌江上。

太阳快落山了，我们正在进行最后的检查时，毛泽东和周恩来、朱德首长来到桥边。毛泽东一边听刘伯承同志介绍架桥的经过，一边点头称赞。他们走上浮桥，用脚跺了几下，连声说：“这真了不起，真了不起呀！”

在乌江天险面前，面对国民党军队的围追堵截，红四团仅用3天时间就创造性地编扎竹筏架设起一座“飞架南北”的浮桥，中央红军由此开始陆续渡江，向遵义挺进，这才有了后来的遵义会议。

后记

那天采访结束时，耿飚老人把我们送出客厅，还说，光听我说不行，你们如果有机会一定要到那里去看看，看一看乌江天险，看一看那里的竹子……

如今,这里因为修水库，水面上升了两百多米，当年红四团司令部所在的那片竹林，一定在水下200多米深的地方。

但当地还流传着一段佳话——当时红军要架浮桥，要砍伐大量的竹子，本地的老百姓都知道，砍竹子不能只砍公的，也不能只砍母的，要交叉着砍，这样一片竹子才能继续存活下去。那些红军战士，就是交叉着砍的，而且只砍老的，留下嫩的。

离开乌江边时，我久久驻留。这里虽然已经很平静，已经没有了老一代记忆中的凶险，我们前面的路，却绝不会是一帆风顺的，红军强渡乌江的攻坚克难的精神，应该砥砺我们不断前行。

本文作者董保存：中国传记文学学会副会长。中国作家协会报告文学委员会委员。解放军文艺出版社编审、副总编辑。出版小说、报告文学十六部，三百多万字。作品数十次在国内外获奖，其中纪实文学《毛泽东与蒙哥马利》获首届“鲁迅文学奖”；《授衔怀仁堂》获解放军文艺奖。2005年被评为“当代十大优秀传记作家”。