另一家被摘牌的湖南省长沙市橘子洲景区，车辆乱停乱放现象严重，存在“黑车”揽客现象。受访的当地黑车司机信誓旦旦：“你打不到的士，我跟你讲。如果你能打到的士，我给你100块钱。我跟你打个赌好不好！如果真有的士就不会有我们这个车了。”

此外，橘子洲景区环境卫生差，也是被“摘牌”的重要原因之一。

彭德成介绍，厕所异味严重、污水污迹多，长时间无人清扫；有的旅游厕所设施设备破损严重，下水堵塞，无法正常使用，残疾人卫生间堆满杂物。景区垃圾箱破损严重，垃圾收集、清扫不及时。

被“摘牌”之后，这些5A级景区会受到多大影响？旅游业专家、北京师范大学教授宋金平预测：“它被取消了之后，肯定它的声誉、知名度都会受到很大影响，票价会受到影响，游客的数量也会受到很大影响。”

除了被罚“红牌”，也有被亮“黄牌”的，国家旅游局此次对安徽省安庆市天柱山风景区、福建省武夷山景区、福建永定-南靖土楼旅游景区，给予严重警告，限期6个月整改。值得注意的是，这并非国家旅游局首次撤销某些5A级景区的“金字招牌”。去年10月，山海关景区成为我国首家被摘牌的5A级景区，被认为是打破了A级评定“终身制”的坚冰。此举在被外界点赞的同时，时任山海关区旅游部门负责人面对媒体失声痛哭。这并不奇怪，作为国内景区最高荣誉的5A级旅游景区，被认为申报难度不亚于申遗，而且国家旅游局每两年还要复核一次。评上不容易，丢了更可惜。如今被摘牌快一年了，山海关景区有没有痛定思痛、整治痼疾呢？

社科院旅游研究中心副主任戴学锋介绍，取消了山海关5A资质以后，不仅没有让山海关破罐子破摔、放任自流，而且山海关对取消5A非常非常重视，采取了强力的措施，也撤销了直接的负责人，把一些过去的一些痼疾彻底解决，对旅游者服务的服务员精神面貌焕然一新。