鼓楼西大街，北京最古老的斜街。自元大都营建至今，已绵延近800年岁月。

昨天，西城区发布鼓楼西大街整理与复兴计划，拟用3年时间，把这条老街建设成高品质文化休闲街区。今后，游客到什刹海地区观光，又多一条体验古都风韵的游览路线。

怎么改居民有发言权

鼓楼西大街，从鼓楼逶迤至德胜门，是一条长1.7公里、东南至西北走向的斜街。“北京有很多斜街都是人走出来的，而鼓楼西大街却是元代建城时规划出来的，全北京只此一处。”北京市城市设计与城市复兴工程技术研究中心主任吴晨介绍。

昨天，一位居民正在体验中心参观改造后的景观效果图。从即日起，市民可前往位于小八道湾胡同的鼓楼西大街整理与复兴计划体验中心，为即将启动的整理与复兴计划出谋划策。本报记者方非摄

如今的鼓楼西大街两侧盖满了平房院，走向、宽度基本没变，元代的街巷肌理仍在。雨燕翻飞、绿荫如盖的迷人街巷气氛仍在。但违建、停车等城市发展带来的难题，正一点点侵蚀着老街的风韵。

“疏解非首都功能，给这条街的整理复兴带来了契机。”西城区副区长徐利说。借着全市疏解整治促提升的大势，因历史原因沉积下来的各类违建，将全部纳入拆除计划，街区环境将全面改善提升。怎么改？“政府不能‘剃头挑子一头热’，还得听居民和商户的意见。”在小八道湾胡同10号，鼓楼西大街整理与复兴计划体验中心已对市民开放。大街的平面示意图显示在电子屏幕上，各主要节点计划怎么改，点击屏幕就能看到。体验馆里特别设立了居民议事厅，在接下来一个月的时间里，居民或商户对这项计划有任何意见、建议，都可以坐下来和规划人员讨论。

建地下车库亮出街面

听说公布整理与复兴计划，家住鼓楼西大街西绦胡同的杨跃先老人，骑着电动车赶来了。“我家就住在护国德胜庵这一片。”他把电子屏上家附近的几个节点统统按了一遍，最让他感兴趣的是巷口的交通。“这条街人车混行，早晨送小孙子上幼儿园，总觉得走道儿不安全。”

前期调查，鼓楼西大街日停车量在350辆至390辆之间，绝大部分是占道停车，居民的步行通道被切断。

“停车问题将通过地下停车库来解决。”参与整理与复兴计划制定的吴晨介绍，近期计划沿街建3处地下车库，分别位于鼓楼西南角、北京电焊机厂和鼓楼西大街116号地块，预计可提供车位约300个。与此同时，通过调整路面重新划分路权，把更多道路让给行人。