【中国梦·大国工匠篇】
王劲达：80后“铁三代”刻苦造就“精准王”
中工网记者尹文卓通讯员杨朝国
王劲达。资料图片
王劲达，是一名火车司机，也是2016年感动交通十大人物之一，人称“精准王”。普速列车停车对标以米为单位，高铁对标停车则以厘米为单位。王劲达是第一批能够精准对标的司机之一，每次停车他都能够将误差控制在正负20厘米以内，做到零标停车。
一个雨夜，王劲达驾驶一列货车行驶至昆河铁路灯笼山附近，突然看到线路上有落石，泥水已漫过钢轨。王劲达立即拉起紧急制动手闸，车停下时距落石仅有1米。这一米的距离挽救了整个列车，避免车毁人亡的悲剧。
从米轨、准轨到高铁，王劲达见证了中国铁路的发展变迁。变换的车型、不同的标准在他这里都汇成两个词：安全、责任。人们常说“干一行，爱一行”，而王劲达却是“选择这一行，爱上这一行，干好这一行”。
选择，让平凡变得不平凡
不要惧怕伟大,有人生来伟大,有人获得伟大,有人肩负起伟大的使命。
——《第十二夜》
伟大，有时只是一种选择，在此之前，谁都是平凡人中的一员，而有些选择却让人变得不平凡。选择铁路、选择做机车司机、选择精益求精、选择付出更多努力，这些选择让王劲达这个平凡的机车司机成为“精准王”。
王劲达是一名标准的“铁三代”，外公和母亲都在铁路工作。从小在滇越铁路边长大的他，轰轰作响的火车声是他儿时的摇篮曲。王劲达说，“每当火车呼啸着驶过，我总爱兴奋地跟着火车跑”、“我从小就对火车很好奇，很羡慕火车司机，梦想就是开火车”。这应该就是他当初梦想的雏形，也是他的第一个选择。
因对火车的痴迷，王劲达选择了报考铁路技术学校。然而，现实却让他发现，开火车并没有想象中那样潇洒，这一点在以线路等级低、弯道大而闻名的滇越铁路上尤为明显。且不说在运行线路上要按照不同坡下坡的坡度、弯道角度等线路变化随时调整车速防止列车脱轨，到了雨季，滇越铁路沿线泥石流、塌方多，更求机车司机打起百倍精神应对。
