520民进党政府上台之后，两岸交流停滞，大陆游客赴台人数全面缩减。据台湾中时电子报6月7日报道，来台观光陆客签证资料显示，大陆赴台团客减幅超过35%，自由行减幅更达65%，远超过台湾官方及业者原先预估的30%，影响所及，起降台中航空站的立荣航空、华信航空等10条两岸航线早已停飞，避免营运空转。

台中机场阴霾笼罩台媒资料图

台湾“交通部”民航局台中航空站主任张瑞澍6日接受中评社访问表示，从今年三月开始，陆陆续续有航空公司停飞两岸航线，包括台籍立荣航空、华信航空，大陆籍山东航空、天津航空及中国国际航空停飞南京、长沙、郑州、济南、青岛、成都等10条两岸航线，都是因为陆客团大幅减少，因应陆客减少冲击，航空业者也增开了无锡、广东梅州，目标就是锁定台商，未来陆客何时会止跌回升，就要看两岸政策的发展，但目前没有航空公司有新增两岸航线的申请。

张瑞澍表示，台中机场部分航空公司停飞两岸航线，包括台籍立荣航空的台中飞杭州、台中飞宁波、台中飞长沙、台中飞南京及华信航空的台中飞长沙、台中飞郑州等六条航线停驶，大陆籍山东航空停飞济南跟青岛，天津航空停飞天津航线，中国国际航空停飞四川成都等四条航线。

张瑞澍透露基本上航空公司经营两岸航线运送都是的都是团客、观光旅游团体，如果大陆没有足够的陆客，航线就会停驶。

张瑞澍接受中评社采访

张瑞澍提到，未来因应陆客减缓，航空公司内部除了停驶，也增加了部分航线，包括立荣航空及华信航空各自一周两班都新开飞江苏无锡，华信也恢复飞广东梅州的航线一个礼拜达四班，在陆客减少的状况下，台籍航空经营两岸航线会转向锁定台商，而无锡跟梅州都是靠近台商聚集地的机场。

张瑞澍解释，整体运量，两岸现在台中机场，从以往到现在都约占客运量的1/5，以2015年总客运量234万，台湾内部线占35%、国际线占45%、两岸线占20%，所以两岸航线一年大约有47万人次。

张瑞澍强调，虽然近来一直有陆客减少的消息，但就目前状况，台中机场到五月底为止还是维持17条两岸航线，每周还有38班飞机飞往大陆各地在运作，而且今年台中机场的客运量还是成长，目前手上资料到五月底，今年95万，去年同期90万，今年跟去年比较还是维持6%成长。