每经记者 孙嘉夏 实习记者 张晓庆 每经编辑 陈俊杰

9月19日，有网友发微博称春秋航空在机建燃油费上中日旅客存在差别。其表示，12月23日由札幌飞上海的航班的燃油费为320元人民币，但切换成日文、日元后机建燃费为500日元（约人民币30元），差价达近300元。

当日，经《每日经济新闻》记者核实，确实存在以上情况。且记者发现，无论是在春秋航空官网还是APP上，人民币支付情况下，春秋航空日本飞中国内地城市的航班燃油费均为320元；而日元支付，燃油费均为500日元。

对此，春秋航空方面9月21日回应记者称，乘客应按总票价换算来看差距而不是直接对燃油费进行折算，目前的差价与汇率变化有关。同时，乘客可根据实际偏好，选择不同语言、币种支付，没有任何限制。中国旅客同样可以选择日元支付。

差价主要系汇率影响

记者对网友所选航班的总票价进行核算，发现人民币支付与日元支付的总价相差仍为300元左右。人民币支付方式下，机票售价1512元人民币（1100元基础票价+320元燃油费+62元其他税费）。

日元支付下，总费用则为20530日元（约人民币1203元），其中包含基础票价19000日元（约人民币1113元），500日元燃油费（约人民币30元）和1030元的其他费用（约人民币60元）。

9月21日，春秋航空宣传处工作人员告诉《每日经济新闻》记者，“实际上这只是一个巧合。”只是旅客选择的这条航线恰好差价为300元。他告诉记者，“造成如此差价，主要由于日本方面基准票价半年申报一次，而上次申报时汇率为1日元等于0.065元人民币，如今汇率已经变成了1日元等于0.059元人民币。”

上述工作人员还表示，对于航空公司来说，出售的是整体票价，如果日本出发的燃油税低了，会相应提高基础票价，让各区域间的价格平衡一些。但是由于汇率的存在，本身还是有一定差异的。

记者随机选择了9月28日由札幌飞往上海的航班。人民币支付情况下，总票价为811元（含399元票价+320元燃油费+62元税费）；日币支付下，总价格为11030元日元（约人民币646元），其中含9500日元票价（人民币约557元），500日元燃油费（人民币约30元）和1030日元（人民币约60元），总价相差为165元左右。

春秋航空方面称，航空公司的票价是根据市场竞争需要，不同市场区域存在本地市场的淡旺季出行需求和不同时段的差异，以及中外航空公司的竞争等综合因素。总体机票费用略有差异，但差距不会太大，这里高点，那里就低点，总体票价是一个竞争的均衡的票价结果。