根据其年报显示，长城汽车去年的营业收入为984.44亿元，折合147.6亿美元，而FCA去年的营收则高达1310亿美元。
同时据了解，根据最新股价，FCA市值约为301亿欧元，约合人民币2365亿元，接近东风集团现金的8倍，吉利的16倍，广汽的19倍，长城的125倍。
从长城汽车最新披露的半年报数据来看，截至今年6月30日，其流动资产为444亿元人民币，较2016年底减少了近100亿元。从账上资金上看，截至6月30日，长城汽车持有的现金及现金等价物为57.6亿元。
有业内人士表示，现阶段来看，收购FCA是不靠谱的。其收购价格之高昂，自主品牌可能难以承担。而根据此前的消息，在收购预案中，中国企业提出了高于FCA市值的价格，但因未达到其预期的报价，而被拒绝。
他表示，Jeep作为FCA投资组合中最有价值的部分，从理论上来说，比FCA整个汽车制造商更有价值。
而根据摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）的估算，Jeep独立后价格将达到335亿美元，而FCA整体出售为320亿美元。
此前长城汽车发言人徐辉曾就资金问题回应称，品牌有着良好的盈利记录，不仅可以利用累积的利润，还可以利用其在资本市场的渠道促成收购交易。
在长城汽车披露半年报后，并不尽如人意的业绩表现，显然加重了业内对此次收购的质疑。上述分析师表示，目前来看，长城收购Jeep一事不是定论，只是长城单方面表达了意愿。而随着FCA方面发布否认声明，似乎对收购一事表现冷淡。
