新华社纽约7月4日电 财经观察：助推共享单车良性发展
新华社记者王乃水 周效政 孙鸥梦
中国共享单车发展迅猛，但也暴露出管理不善、恶性竞争等不良现象。此间专家认为，共享单车这一模式较好地满足了许多中国百姓的出行需求，是中国多元立体交通体系的重要补充。
产业链未来发展空间广阔
纽约大学瓦格纳公共事务学院终身教授郭湛说，依托微信、支付宝等新兴移动支付方式发展起来的共享单车，让自行车这种稍显落后、原本在城市公共交通资源配置中地位不断下降的出行方式重获生机。
如今，共享单车已不仅仅是一种满足市场需求的绿色出行方式，依托共享单车及移动支付等产生的海量数据及创新延伸潜力，令这一产业链未来发展空间广阔。
首先，它可以进一步完善交通体系，提高公共交通效率。郭湛说，共享单车除了可以提升“最后一公里”的交通效率外，未来随着数据统计和应用分析水平的不断提升，共享单车数据还可成为优化城市公共交通体系的重要依据。比如，如果数据发现两点或多点之间共享单车出行多而集中，政府就可考虑增开相关公交线路。
其次，它有助于加速完善中国征信体系。美国耶希瓦大学商学院教授黄河说，良好的诚信环境是提高市场经济效率的有效手段，近年来依托央行、电商等不同平台，中国诚信体系建设已经取得积极进展，共享单车的海量数据将进一步丰富数据样本、提高征信评估准确性。
第三，共享单车数据或可孕育新的商机和产业。郭湛表示，共享单车产生的海量数据，其实都是宝贵的资源，由此产生的大量数据分析需求，反过来将有助于推动人工智能、大数据、云计算等前沿行业的发展。
第四，共享单车不仅可以成为中国很多地方的城市名片，甚至具备成为一种国家符号的潜力。郭湛说，以前中国都是跟着美国走，美国有优步，中国有滴滴；美国有谷歌，中国有百度……而在共享单车方面，目前中国走在了前面，未来共享单车模式有可能拓展到世界各地。
良性发展离不开政府监管
共享单车这种被普遍看好的商业模式，目前正因为乱停放、蓄意破坏、恶性竞争、偷盗等非理性行为引发越来越多的市场担忧。专家认为，为更好地促进共享单车发展，政府对以下四个方面的监管不应缺位。
