新华社北京6月23日电(记者赵文君、李寒芳)香港回归祖国20周年前夕，交通运输部副部长戴东昌接受新华社记者专访。他表示，将继续积极落实《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)系列协议中交通运输领域相关措施，深入落实中央政府对香港的相关优惠政策，持续推进内地与香港在交通运输领域的交流合作，为香港参与“一带一路”建设创造更加有利的条件。
戴东昌表示，交通基础设施互联互通是“一带一路”建设的重要领域。香港多年来在交通基础设施建设、航运、物流等领域积累了十分丰富的经验。交通部鼓励香港企业充分发挥潜力和优势，积极参与“一带一路”沿线重点项目建设，同时也支持内地交通运输企业与香港企业携手“走出去”，共同参与基建投资、建设和运营，为香港经济发展增添新动力。
“香港参与‘一带一路’建设，有利于香港发挥独特优势，有利于香港在推进实施国家战略过程中把握发展新机遇，培育新的经济增长点，实现长期繁荣稳定发展。”他说。
交通部一直高度重视香港与内地交通基础设施互联互通，积极完善粤港澳地区综合交通运输体系。铁路方面，在既有京九铁路的基础上，《中长期铁路网规划》中又规划了北京—赣州—深圳—香港(九龙)高速铁路、北京—广州—深圳—香港高速铁路，其中广深港高铁广深段已建成通车，香港段预计2018年建成；公路方面，连接香港主要有4条高速通道，其中深港西部通道和广深高速已建成，港珠澳大桥、深圳东部过境高速仍在建设中；港口方面，香港港口与珠三角地区港口合作日益紧密，香港港口通过与珠三角地区港口的合资合作，拓展了港口发展空间，优化了港口资源结构和航线配置，提升了港口发展空间；机场方面，内地已有49个直航点通香港，下一步还将继续扩大香港与内地的航线网络。
在谈及正在兴建的港珠澳大桥项目时，戴东昌表示，港珠澳大桥是国家高速公路网的重要组成部分，是粤港澳三地在“一国两制”框架下，首次合作建设的集桥、岛、隧于一体的超大型跨海交通工程。该工程在设计上同时满足粤港澳三地技术标准。建设过程中国家成立了专责领导小组，交通部会商国家发展改革委组建了技术专家组指导项目建设和技术攻关，以确保工程顺利实施。目前，大桥主体工程建设进展顺利，岛隧工程暨主体工程已经贯通，其他工程也正在按计划顺利推进。
据介绍，港珠澳大桥将于今年底具备通车条件。届时，珠海至香港的车程将由目前的3小时大幅缩减至半小时。与此同时，随着大桥的建成，珠海、澳门和香港三地的机场将通过高速公路有效连接起来。这将极大地缩短三地机场间的时空距离，有效发挥三地机场的整体效益，从而使大珠三角地区的国际航空中心地位得到加强。大桥的建成，将有力助推粤港澳三地水、陆、空综合交通协调发展，进一步促进三地优势互补，深化经济合作和互利共赢，推动粤港澳经济融合和经济一体化发展。
