中国铁路全产业链“走出去”的首个项目——亚吉铁路

“‘一带一路’倡议的提出，为我国企业走出去提供了明确的方向、清晰的定位、广阔的平台、开放的环境，为企业国际化发展和经营提供了有利的宏观环境。”这是5月14日召开的“一带一路”国际合作高峰论坛上，许多企业家的心声。

2016年,中国对参与“一带一路”的沿线国家直接投资达到145亿美元，中国企业已经在沿线20多个国家建立了56个经贸合作区，累计投资超过185亿美元，为东道国增加了近11亿美元的税收和18万个就业岗位。

中国企业正在用实际行动助力着“一带一路”建设。

新机遇

“一带一路”倡议落地的3年多来，全球市场与中国企业的互动发生了深刻变化，以高铁、核电、经贸合作区、重要基建项目、超高层等凝结着中国技术、中国标准的“中国名片”，成为海外拓展的突破口。

亚吉铁路被称为“新时期的坦赞铁路”，是中国铁路全产业链“走出去”的首个项目，也是非洲第一条跨国电气化铁路，由中国中铁和中国铁建共同建造。

中国中铁股份有限公司董事长、党委书记李长进表示：随着“一带一路”倡议得到越来越多的沿线国家的认可，公司海外业务发展突飞猛进，近三年海外新签订单以30%的增长率增长，目前海外在建项目共407个，在建项目合同总额 340 亿美元。

“‘一带一路’为企业‘走出去’搭建了新的合作平台，带来了新的市场空间，为实现转型升级、向全球产业链中价值更高的领域延伸带来了难得的机遇。” 中国铁道建筑总公司董事长、党委书记孟凤朝认为。

目前，中国铁建的业务范围已遍及全球109个国家和地区，在外员工总数超过6万人，其中中方员工1万多人，聘用第三国员工5500多人，带动项目所在国4万多人就业。“马来西亚四季酒店项目将于今年5月26日封顶，建成后将成为吉隆坡的又一地标性建筑。”

“一带一路”倡议的推进，为沿线国家及地区的基础设施建设、商品流通和贸易往来提供了广阔的空间。与此同时，中国企业也让中国的优秀经验在沿线国家的基础设施建设中实现了共享。

巴基斯坦全国日均电力缺口为400万千瓦时，夏季用电高峰时期日均电力缺口高达750万千瓦时。中国电力建设集团有限公司根据巴方需求，为其量身定做了“中巴经济走廊”能源规划，规划包括了卡西姆港燃煤应急电站项目。使中方优质产能与当地资源实现了对接，为缓解巴基斯坦电力短缺开辟了新途径。