央广网鄂尔多斯9月11日消息（记者郑颖 金建军）库布其，我国第七大沙漠，位于内蒙古自治区鄂尔多斯高原脊线的北部，黄河“几”字形弯道南缘，总面积达1.86万平方公里，是距离首都北京最近的沙漠之一。在蒙语中，库布其的意思是“胜利在握的弓弦”，可从前只要提到库布其，很多人却会立刻将它和“死亡之海”联系起来。因为过去的库布其沙漠风沙肆虐，既无路，也缺植被，生活在那里的老百姓终日与沙为伴，过着“与世隔绝”的贫困生活。
最近这些年，库布其的名字渐渐响亮了起来。这里的路修通了，树种活了，沙丘披上了绿衣，沙漠变成了良田，就连广袤的沙漠腹地也成了太阳能农场……随之而来的，是当地百姓生活越变越好。曾经荒无人烟的“死亡之海”，如今成了京津冀地区风沙防护的“绿色之弦”。
2014年，库布其沙漠亿利生态治理区被联合国确认为“全球生态经济示范区”。2015年，联合国环境规划署在巴黎气候大会上向世界发布了 《中国库布其生态财富创造模式和成果报告》。《报告》分析认定，“库布其沙漠生态财富创造模式”，走出了一条立足中国、造福世界的沙漠综合治理道路。今年6月，联合国副秘书长、联合国环境署执行主任埃里克?索尔海姆在库布其表示，库布其沙漠经济模式为世界生态脆弱地区提供了实践经验，对于“一带一路”沿线国家和地区甚至全世界的生态环境改善、应对气候变化和消除贫困都具有十分重要的推广借鉴意义。
今天，5条全长343公里的穿沙公路将库布其沙漠与外界彻底连通。亿利集团库布其生态事业部首席科学家的韩美飞告诉记者，这些年，他们逐步建立起了一个“南围、北堵、中切”的立体治沙网络，整个库布其沙漠的绿装也就此铺开。所谓南围，是将库布其沙漠的南缘围封起来，使植被恢复生长，提高植被覆盖率，阻挡沙丘蔓延。北堵，是在沙漠边缘，黄河两岸建立起240多公里的防沙锁边林带，降低风速、减少沙尘，防风固沙，阻碍流沙进入黄河之中。而中切是指在库布其沙漠中修建穿沙公路，路修到哪里，绿化就跟到哪里，从而实现以路划区，分而治之。
韩美飞介绍说，面对库布其沙漠的疯狂流沙，亿利人在修路过程中，总结出“锁住四周，渗透腹部，以路划区，分块治理”的治沙方针，用秸秆、沙柳扎成网格沙障，固定流沙，保护路基，然后在网格中种上沙柳或沙蒿。这些年，历经多次失败，亿利人最终摸索出了以沙柳、甘草等灌木半灌木为主，胡杨、沙地柏等乔木和花棒、杨柴等牧草为辅的立体绿化模式，在公路两侧形成了3到5公里宽的绿色长廊，有效保护了沙漠公路。据韩美飞介绍，通过一系列行之有效的绿化手段，如今库布其沙漠的沙丘高度已经比1986年时整体下降了大约50%。
