本报讯 （记者 杨骏 通讯员 孟洁）近日，记者从红岩村嘉陵江大桥（下称红岩村大桥）施工方中国建筑第六工程局了解到，红岩村大桥已进入上塔柱锚固施工阶段，正在安装钢锚箱，预计将在11月全部安装完42节钢锚箱。

红岩村大桥是市内第一座公轨两用高低塔斜拉桥，需安装钢锚箱以固定大桥斜拉索。钢锚箱是一个大型钢构件，长6米，宽2米，高3米，单个构件重26吨。红岩村大桥将安装42节钢锚箱，其中，P3高塔安装28节，P4低塔安装14节。

“安装钢锚箱是大桥施工过程中最复杂的阶段。”该项目副总工程师刘康介绍说，大桥安装钢锚箱，对精准度要求十分高，如果安装位置稍有偏差，斜拉索就无法固定到位。钢锚箱安装好后，还需要不断调试移动，以确保安装在最准确的点位。

他还表示，钢锚箱体积大且沉重，他们在施工期间启用了大型动臂塔吊进行安装。“大型动臂吊塔最大吊装重量达32吨，一般大桥建设很少使用，因为红岩村大桥是高低塔斜拉桥，安装的钢锚箱数量较多，因此启用了该吊塔。”

据了解，红岩村大桥位于嘉华大桥和石门大桥之间，全长7.8公里，是主城快速路网“三纵线”的重要组成部分。大桥竣工之后，从渝中区到北环立交最快只要15分钟左右，将缓解嘉华大桥和石门大桥的通行压力。