在第十三届全运会上，“跨省组合”是最受关注的创新之一。一些选手的强强组合，打破了以往全运会的争金格局，给全运会的比赛增加了精彩和悬念。

跨省组队作为第十三届全运会的一项重要改革措施，在跳水、赛艇等多个竞赛项目中都已经取得了明显的效果。本届全运会开幕之后诞生的赛艇首金，便落在了跨省组合手中，浙江/山东/四川组合共同分享了金牌。不仅如此，首日全运赛艇比赛总共产生5枚金牌，全部被跨省组合拿下，这让全运会“跨省组合”模式出尽了风头。跳水比赛也是“跨省组合”的重点实验田。4个奥运会双人项目的冠军都被国家队成员组成的“跨省组合”摘得。

随着场地自行车比赛开赛，又有一批跨省联合的队伍出现在全运会的赛场，在8月30日进行的团体竞速赛中，山东联合队和黑龙江联合队分别获得了男子组和女子组的冠军。值得一提的是，在男子组半决赛中，山东联队还以43秒030的成绩打破了全国纪录，跨省组队的威力可见一斑。

山东队主教练赛后告诉记者，山东省这次是和浙江省联合组队，浙江队的李建鑫加入山东队担任第一圈骑手，“李建鑫第一圈的速度比我们山东队自己的队员要快上0.2秒，由于场地自行车是要以千分之一秒来计算，所以这0.2秒对于我们来说就显得非常重要。”

正因如此，山东队才能打破由自己所保持的全国纪录。对此，山东队队员张磊表示，赛前根本没有想到会破纪录，这个成绩放到奥运会上稳进前三名，联合组队对成绩提高确实有很大的帮助。不过李建鑫也提到，跨省组队会让一些本有机会站上领奖台的队员作出牺牲，不过总体来看这项政策还是利大于弊的，毕竟为了备战东京奥运会，这种做法会给国家队的训练带来帮助。

“跨省组合”的出现，或许会对以往单项有夺金实力的传统强队形成强力冲击，但在淡化金牌的大前提下，“跨省组合”的出现还是大有裨益的。尤其是没了金牌榜后，全运会政绩体育的味道大大减少。没有了“唯金牌论”的后顾之忧，一些国家队的组合可以继续组队，在全运会赛场上继续锻炼。同时，现场观众也能看到国内甚至世界最强的组合，比赛精彩程度也大大提高。“跨省组合”也能确保国家队运动员训练的系统性，提高备战2020年东京奥运会的质量。利大于弊的“跨省组合”将让全运会更加精彩，让国家队的备战更加系统。

（本报天津8月31日电）