一座灰黄相间的巨大建筑经过2年建设拔地而起，营业面积六层共计12万平方米，永清北京鑫海鞋城日前在河北廊坊永清正式营业。早上九点多，楼内已是人头攒动，热闹的开业庆典引来京津冀三地数千位新老客户。
目前永清北京鑫海鞋城的1500多家商户中，有近九成是原来大红门鑫海鞋城的老商户。
大红门火热场景挪到永清
早些年，北京大红门鑫海鞋城的商户，凌晨四五点就会急急忙忙开始上货，摩肩接踵的客流一直持续到晚上七八点钟才散去。这样火热的场景在持续了十多年后，正被复制到河北永清。
8月28日，早上不过8点，永清北京鑫海鞋城的大门口就聚集了一大批排队等候入场的顾客。正式开门营业没一个小时，楼内试鞋的人太多，以致很多商家准备的沙发和凳子就已经不够用了，不时有营业员一路小跑着奔回库房给顾客拿鞋。到下午，每个摊位内写好地址的快递单子都积满了厚厚的一摞。
郑胜金在鞋城一楼和四楼有两处柜台，面对纷至沓来的订单已经乐开了花。可就在两个小时前，他心里还七上八下，对新鞋城异地开业的行情完全没把握。从2000年就开始在北京做鞋生意的老郑，竟然像个新人一样紧张起来，手心里直冒汗。
“过去我的摊位小，做不了零售，只能专做批发，这次我租了100多平方米的摊位，把零售也做起来了。”下午5点记者再次见到老郑，他已稳坐钓鱼台，正给隔壁商户小孙传授经营心得。“我在北京几个商场的老客户，今天又都来找我拿货了，加上零售五六万元的业绩，今天一天进账小30万元。”老郑此前的担心一扫而光，“离北京只有30多公里，这距离并不影响生意”。
去鑫海鞋城，走京台高速出京半小时就到了。“有稳定的客流才能有人气。”鑫海集团副总经理蔡振欣说，“我们每天安排24趟往返北京与鑫海鞋城的大巴，很快我们还要开通廊坊高铁站与鑫海鞋城的往返大巴，去天津的大巴也在筹划之中了。”
批零商业MALL辐射京津冀
盯着贴在墙上的面辅料市场和轻纺城的招商公告研究了半天，鞋城的商户小林有点动心了，“面辅料市场和轻纺城减免摊位费用和鞋城的优惠一样。”正好手里还有一笔富余资金，小林打算尝试一下多领域经营。
精明的商家早就开始行动了，在面辅料市场和轻纺城的招商处，这些天围着咨询、签约的商户一直络绎不绝。在京冀两地投资促进和经信等部门扶持下，今年9月底鑫海商贸城的面辅料市场和轻纺城也将开始营业。
