本报讯（记者高萌）28日，我国目前最先进的新一代科考船——“向阳红01”科考船从青岛起航，执行中国首次环球海洋综合科学考察。

国家海洋局第一海洋研究所研究员、博士生导师孟宪伟解释说，此次环球海洋科考与海洋考察有“质”的区别。以往是针对固定目标区域，进行海洋“调查”，还不能称得上“考察”。这次“环球海洋科考”是经过特定的路径，对几个大洋的海洋情况进行多学科的综合考察。之所以称为“首次”，体现在两个方面：一是我国首次启用新船进行环球科考；二是与原来的目的不同，这回首次以科学目的进行海洋考察。

国家海洋局副局长林山青表示，本环球航次肩负大洋、极地、全球环境热点等多项任务，突破了以往任务单一组队模式，打通不同航次任务目标，有效整合资源，提高航次效率，开创了我国海洋考察的先例，对前瞻布局新的学科生长点，扩大我国海洋调查影响力，具有重要意义。

1872年，英国“挑战者号”为期4年的环球科学考察，奠定了海洋学的基础，堪称地球科学史上的里程碑。孟宪伟说，从科学意义上来讲，各大洋的环境不一样，不同的大洋有不同的资源、环境等，要综合科学考察海洋的情况，环球科考肯定是首选。“能对各个大洋的环境、资源、气候、水文、地质、生态等多学科进行综合考察”。

孟宪伟介绍，新一代“向阳红01”船由国家海洋局第一海洋研究所建设并运营管理，2016年6月，在青岛正式交付使用，并入列中国国家海洋调查船队。“向阳红01”船是一艘满足深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋综合科考船，技术水平和考察能力已经达到国际海洋综合考察船先进水平。“它的吨位、续航力和自持力已达到全球级科学科考船标准，是我国目前最先进的现代化海洋综合科考船。”

抗12级风

6个航段

向阳红01

长99.8米

宽17.8米

吃水5.6米

满载排水量4980吨

科考分

6个航段

抗12级风

历时260天