洋山深水港

来源：视觉中国

“发现中国”采访组日前走进上海，运用全媒体报道形式，向世界多维度展现了中国智造铸就的传奇——上海国际航运中心。海外网、海客客户端、海外网微博对国际航运中心建设作了融媒体报道。

上海国际航运中心洋山深水港区建成短短几年，世界所有货运巨轮就都已靠上码头。它使上海港的吞吐量超过新加坡成为世界第一。对此，网友们齐声称赞。在海外网的留言区，网友“画个圈圈”留言说：“划重点——‘全球第一’！良好的港口条件和一流的港口设施！厉害了，我的上海！”网友“果汁女孩”调侃道：“航母下水了，航运中心也建成了，下一步，就要造大船了。我们的目标：成为‘大力水手’！”

洋山港区四期全自动化码头，是集大成之作，也将是中国自动化码头建设的一次“重大跨越”，是传统制造向智能制造转型的代表之作。网友“格子衫”说：“果然记录就是用来刷新的！自动化码头的主要目的是为了安全和节省人力资源。与传统码头相比，洋山四期工程最大亮点是首次采用自动化设备和控制系统，由计算机控制桥吊来装卸集装箱，并使用无人驾驶的自动化运输车运输集装箱。整个项目的生产调度，都是由咱们中国人自主开发的码头操作系统来承担的。码头运行的‘神经’和‘大脑’，均实现了国产化，这可是国内唯一‘中国芯’自动化码头。洋山港区四期，中国智造！”

黄浦江与长江在吴淞交汇融合，长江从这里开始了它奔向大海的最后冲刺。吴淞口国际邮轮港已一跃成为亚洲第一、全球第四的邮轮母港，更被誉为“东方之睛”。网友“乱了心”留言说：“高三的学生看到没？明年报海洋学科啊！就业机会来了！诸位工程师加把劲啊，把中国建设成为海洋强国就靠你们了！作为普通人，以前看电影，特别羡慕里面的男女主角，歌舞、美食、一望无际的蓝天碧海，抛却世俗烦扰，乘着豪华游轮驶向诗和远方，现在，咱们也可以在家门口体验邮轮游了。”

资深邮轮发烧友“七七”很有感触地说：“这一路走来不容易啊。中国邮轮业晚，但是发展速度让人赞叹。现在咱们自己的港口也能停靠接近20万吨级的大型邮轮了，未来十年将会是邮轮行业的黄金十年。越来越多邮轮公司根据中国游客需求研发邮轮旅游产品，一艘又一艘豪华邮轮选择吴淞口国际邮轮港作为母港，带动中国邮轮市场几何级增长。吴淞口邮轮港码头目前只有两个泊位，年内还有好几次三船同日停靠的状况，等到明年两个新泊位建成后，相信会有四船五船同靠盛况。邮轮游这种方式最适合家庭出游，看别人写的游记也都是一家人，我始终想象不出，如果是一大帮好友一起去坐邮轮，会是一种什么体验。”

东方大港铸造的传奇已经上演，辉煌仍在继续。